Yamaha giới thiệu Exciter phiên bản Movistar cực chất

Ra mắt tại Việt Nam vào tháng 12/2014, mẫu xe côn tay Exciter 150cc nhanh chóng thu hút rất nhiều sự quan tâm của các khách hàng nam trẻ tuổi.

Trước đó, ngày 1/7/2015, Yamaha đã giới thiệu phiên bản CAMO cực chất của Yamaha Exciter, khiến các fan của Yamaha Exciter cảm thấy khá phấn khích.

Và nhằm tạo sự đa dạng cho sự lựa chọn của người dùng Yamaha Exciter, Yamaha đã cho ra mắt phiên bản Yamaha Exciter Movistar ấn tượng vào ngày 3/11/2015.

Thiết kế của Exciter 150 phiên bản Movistar vẫn mang đậm dấu ấn DNA thể thao đặc trưng của Yamaha, nhưng với logo Movistar huyền thoại như trên siêu môtô YZR-M1, phiên bản này càng thể hiện sức mạnh hơn. và hào quang khác biệt của “The King of Street”.

Xem thêm so sánh Yamaha Exciter và FX150i

Phiên bản Movistar vẫn được trang bị động cơ SOHC 150 cc, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch và công nghệ phun xăng điện tử cho công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng / phút. / phút và mô-men xoắn cực đại 13,8Nm tại 7.000 vòng / phút.

Xe là sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng tăng tốc và khả năng xử lý nhanh nhẹn khi di chuyển trong thành phố, bánh sau lớn nhất trong dòng xe thể thao tăng tính thẩm mỹ và giúp xe vận hành. Ổn định trên mọi địa hình. Tất cả đều ở một đẳng cấp hoàn toàn khác so với các dòng xe số trên thị trường hiện nay.

Yamaha Exciter phiên bản Movistar

Như vậy, hiện có 4 phiên bản Exciter được phân phối tại thị trường Việt Nam, gồm 2 phiên bản GP và RC, phiên bản Camo ấn tượng và cá tính cùng với phiên bản Movistar vừa được giới thiệu.

Exciter 150 Movistar là phiên bản giới hạn chỉ 10.000 chiếc được bán ra từ ngày 10/11/2015 đến Tết Nguyên đán 2016. Giá đề xuất 45.990.000 VNĐ (đã bao gồm VAT).

Dưới đây là thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter phiên bản Movistar

Bảng thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter phiên bản Movistar
Kích thước (Dài x Rộng x Cao)	1.970 mm × 670 mm × 1.080 mm
Chiều cao ghế ngồi	780 mm
Khoảng cách giữa hai trục bánh xe	1.290 mm
Chiều cao xe	135 mm
Trọng lượng ướt (với dầu và đầy bình nhiên liệu)	115 kg
Loại động cơ	4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng chất lỏng
Sắp xếp xi lanh	Xi lanh đơn
Dung tích xi lanh	149,7 cm3
Đường kính và hành trình piston	57,0 × 58,7 mm
Tỷ lệ nén	10,4: 1
Công suất tối đa	11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 vòng / phút
Mô-men xoắn cực đại	13,8 N · m (1,4 kgf · m) / 7.000 vòng / phút
Hệ thống khởi động	điện lực
Hệ thống bôi trơn	Cần cẩu ướt
Dung tích dầu động cơ	0,95 L
Hệ thống cung cấp nhiên liệu	Phun nhiên liệu (1 vòi)
Hệ thống đánh lửa	TC I (kỹ thuật số)
Hệ thống ly hợp	Ly tâm kiểu ướt
Loại hệ thống truyền lực	5 số
Tỉ số truyền	Thứ 1: 2.833 / Thứ 2: 1.875 / Thứ 3: 1.429 / Thứ 4: 1.143 / Thứ 5: 0.957
Loại khung	Ống thép – cấu trúc kim cương
Góc / độ lệch trục lái	26 ° / 81,0 mm
Kích thước bánh xe (trước / sau)	70 / 90-17M / C 38P / 120 / 70-17M / C 58P (không có ống)
Phanh (trước / sau)	Đĩa thủy lực (đường kính 245,0 mm) / Đĩa thủy lực (đường kính 203,0 mm)
Giảm xóc (trước / sau)	Lồng / Lò xo trục đơn
Trục lái lệch	95mm
Đèn pha	Bóng đèn halogen 12V 35 / 35W × 1
Loại pin	GTZ4V

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam

TRÊN

Nguồn: Yamaha Việt Nam