Xe đạp điện có thực sự tiết kiệm điện

Vzone – Xe đạp điện là loại xe khá phổ biến trong đời sống thực tế của con người với những ưu điểm vượt trội như cơ động với quãng đường gần, an toàn và khá tiết kiệm chi phí.

Tuy nhiên ai cũng biết đi xe đạp điện tiết kiệm tiền hơn xe máy nhưng không phải ai cũng biết cách đi xe đạp điện tiết kiệm tiền.

Đi xe đạp điện có tiết kiệm hơn xe máy không?

Vzone sẽ giúp bạn trả lời câu hỏi này

Cách tính năng lượng tiêu thụ của xe đạp điện

* Đối với xe đạp điện sử dụng ắc quy

Xe đạp điện thông thường sử dụng 4 bình acquy 12V – 12A. Với thời gian sạc trung bình của mỗi viên pin là 8 giờ (khi hết pin).

Khi đó, chúng ta có lượng điện năng tiêu thụ để sạc đầy pin là:

W = U * I * T

Phía trong:

Ư: Điện áp định mức của pin (tính bằng V)

TÔI: Dòng điện qua acquy (đơn vị Ampe ký hiệu là A)

T: Thời gian sạc (đơn vị giờ)

Như vậy với 4 bình acquy 12V – 12A, sạc trong 8 giờ thì điện năng tiêu thụ sẽ là W = 4 * (12 * 12 * 8) = 4608 Wh = 4,608 kWh

Với giá điện hiện tại (từ ngày 16/3/2015 là 1533 đồng / 1kWh cho 100 điện đầu tiên), mỗi lần sạc sẽ tốn khoảng 4.608 * 1533 = 7064 đồng.

* Đối với xe đạp điện chạy bằng pin

Giả sử một chiếc xe đạp điện sử dụng pin lithium ion 29,4 V, 10400 mAh. Khi đó, điện năng tiêu thụ trong 1 giờ sẽ là w = 29,4 * 10,4 = 305,6 Wh.

Một chiếc xe đạp điện chạy bằng ắc quy thường có thời gian sạc trung bình khoảng 6 giờ, khi đó công suất tiêu thụ là W = 305,6 * 6 = 1834,56 Wh

Nhân với giá điện sẽ có giá 2813 đồng.

Xe đạp điện giá bao nhiêu?

Thông thường, một chiếc xe đạp điện sử dụng 4 bình ắc quy trên khi đầy điện đi được quãng đường trung bình khoảng 50 km. Do đó, nếu đi 100 km, xe đạp điện sẽ tốn của bạn 14128 đồng.

Còn với xe đạp điện sử dụng pin lithium ion như trên, bạn sẽ tốn khoảng 5626 đồng để đi được quãng đường 100 km.

Đi xe đạp điện có tiết kiệm hơn xe máy không?

Đây là câu hỏi mà ai cũng nghĩ câu trả lời là “chắc chắn xe đạp điện sẽ tiết kiệm hơn xe máy”. Nhưng tiết kiệm hơn bao nhiêu so với xe máy?

Nếu theo quy ước thì chi phí sửa chữa, bảo dưỡng … của xe đạp điện, xe máy là như nhau. 2 xe chỉ chở 1 người, cùng đi trên đường với điều kiện như nhau… Và bài toán chỉ tính đến công suất và tiêu hao nhiên liệu.

Đối với xe máy: Mức tiêu thụ xăng trung bình cho 100 km đường của xe máy là 2 lít xăng, nhân với giá xăng Ron 92 hiện nay khoảng 17.600 đồng / lít (tính đến tháng 3/2015) thì số tiền phải bỏ ra khi đi 100 km. với xe máy là 35200 đồng.

So với giá thành của xe đạp điện là 14128 đồng (đối với xe đạp điện ắc quy) và 5626 (đối với xe đạp điện ắc quy) thì rõ ràng chúng ta thấy xe đạp điện tiết kiệm hơn rất nhiều.

Tuy nhiên, thực tế cứ khoảng 1 – 1,5 năm phải thay ắc quy xe đạp điện với giá khoảng 1,5 triệu / lần. Hay với ắc quy, khoảng 2 năm thay ắc quy 1 lần với giá trung bình khoảng 3,5 triệu / ắc quy, các chi tiết của xe đạp điện không tiết kiệm hơn xe máy là mấy. Bên cạnh đó, những ưu điểm về độ bền, độ khỏe của xe, tải trọng… thì xe đạp điện không thể vượt mặt xe máy.

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

TRÊN