So sánh xe máy Yamaha Nouvo 2015 và SYM Attila Passing

So sánh Yamaha Nouvo 2015 và SYM Attila Passing

Yamaha Nouvo 2015

SYM Attila Passing

So sánh giá

Yamaha Nouvo 2015 với dàn áo cực chất

Attila Passing 125

Nouvo FI SX 2015: 33.900.000 VNĐ

Nouvo FI RC 2015: 35,900,000 VNĐ

Nouvo FI SX 2015: 36.400.000 VNĐ

+ Phiên bản vượt qua XR: 23,990,000 VND

+ Phiên bản thường: 22.990.000 VND

So sánh thiết kế

Thiết kế mới của Nouvo 2015 thực sự đã khiến người dùng rất hài lòng về sự sang trọng và độc đáo. Nouvo tỏ ra phù hợp hơn với nam giới

Attila Passing hướng đến đối tượng chính là nam giới, với thiết kế mạnh mẽ nhưng khá gọn gàng, không quá cồng kềnh và nặng nề như nhiều dòng xe khác trên thị trường.

So sánh khả năng sử dụng

Vỏ xe Nouvo khá nhỏ

– Bình xăng nằm dưới yên, gần cốp nên khá bất tiện khi đổ xăng, đồng thời để gần bình xăng dễ bị ám mùi xăng.

– Mở cốp bằng chìa khóa tiện lợi

– Khóa có nắp tiện lợi và an toàn hơn, mở khóa nắp bằng phím bấm hiện đại

– Chìa khóa được tích hợp tính năng định vị, tìm xe dễ dàng hơn, thêm vào đó là đèn LED ở ổ khóa giúp bạn dễ dàng quan sát vào ban đêm.

– Ngăn đựng đồ phía trước tiện lợi khi đựng các vật dụng nhỏ như điện thoại, chìa khóa, khẩu trang

Rõ ràng Nouvo vừa tiện dụng vừa hiện đại hơn Attila Passing

– Mở cốp bằng chìa khóa tiện lợi hơn rất nhiều

– Bình xăng đặt dưới cốp nên khá bất tiện khi đổ xăng, nhất là khi chở đồ hoặc người ngồi sau xe.

– Móc treo đầu xe sau yếm và dưới yên, gác chân rất tiện lợi.

– Chắn bùn thể thao ấn tượng với khả năng chống bùn, nước cực tốt trong điều kiện mưa gió

So sánh động cơ

Yamaha Nouvo YMJET – động cơ FI mới

Yamaha có khả năng ga mạnh hơn Attila V 125 rất nhiều, khả năng đi tốc độ cao ổn định và mạnh mẽ hơn.

Tất nhiên, Nouvo hơn hẳn Attila Passing về sức mạnh động cơ

Công suất 6,3 mã lực tại 7.500 vòng / phút

Mô-men xoắn cực đại 7,85 Nm tại 6.500 vòng / phút

Khởi động dễ dàng, tăng tốc nhẹ nhàng nhưng không quá bốc mà đầm xe

So sánh hiệu suất

Bánh trước Nouvo

Bánh lốp có săm 14 inch

– Khởi động khá ồn, ngoài ra các dòng Nouvo cũ còn khó khởi động nếu trời lạnh, hoặc sáng sớm.

– Xe tăng tốc cực nhanh, từ 0 – 40 km / h chỉ trong 2 giây và từ 0 – 60 km / h chỉ trong 4,2 giây, hoàn toàn êm ái, không giật cục

– Tuy nhiên, khi giảm ga, xe có vẻ bị giật khiến hành khách cảm thấy không an toàn, đi tốc độ cao cũng không có cảm giác cân bằng.

Hệ thống phanh bánh trước sử dụng phanh đĩa còn bánh sau là phanh tang trống nên có vẻ như quá trình phanh không được an toàn như nhiều dòng xe khác, đặc biệt là những dòng xe mạnh mẽ như Nouvo.

– Ghế ngồi êm ái hơn nên người dùng cũng cảm thấy rất thoải mái.

Nhìn chung, dù mạnh mẽ hơn nhưng Nouvo ồn hơn Passing, tuy nhiên, cảm giác lái Nouvo là rất tốt.

– Khoảng sáng gầm xe với mặt đường là 125mm nên khá cơ động trên nhiều địa hình mà vẫn tạo tư thế ngồi thoải mái cho người điều khiển.

– Khởi động nhạy và khá nhẹ nhàng, không có tình huống trục trặc

– Khả năng tăng tốc khá nhạy và nhẹ nhàng, nhanh chóng đạt vận tốc 40 km / h trong khoảng 2,6 giây

– Đạt tốc độ cao hơn khó hơn và tốc độ tối đa là 80 km / h

Hệ thống phanh đĩa khá an toàn, xe đi khá êm.

– Tuy nhiên hơi sốc, vì hệ thống treo khá đơn giản

– Sử dụng đèn cospha nên độ sáng hạn chế, chỉ tương đương với các dòng xe máy số trên thị trường

So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu

Ổ khóa Yamaha mới rất hiện đại với nhiều tính năng vượt trội

Bình xăng của Attila Passing nằm dưới cốp

Kết luận

Yamaha Nouvo phong cách mạnh mẽ phù hợp với nam giới

Attila Passing được thiết kế khá đẹp mắt

Tuy nhiên, lỗi rung lắc mạnh và tiếng ồn lớn khi di chuyển khiến nhiều người không hài lòng.

Yamaha Nouvo tỏ ra rất phù hợp với nam giới, là mẫu xe tay ga mạnh mẽ hàng đầu trên thị trường

Giá rẻ so với những gì Attila Passing mang lại cho người tiêu dùng

Phong cách nam tính, khá ấn tượng nhưng Passing không tạo được dấu ấn riêng trên thị trường

Giá rẻ, hiệu năng tốt, mẫu mã khá đẹp là những gì Passing thuyết phục người tiêu dùng chọn mua