So sánh xe máy Yamaha Exciter và Honda Wave S

So sánh xe máy Yamaha Exciter và Honda Wave S
Yamaha Exciter 150	Honda Wave S Deluxe
So sánh giá
Yamaha Exciter 150

Honda Wave S Deluxe

– Yamaha Exciter 150 phiên bản Movistar: 45,990,000 VNĐ

– Phiên bản Yamaha Exciter 150 CAMO: 45.490.000 VNĐ

– Yamaha Exciter 150 GP: 45.490.000 VNĐ

– Yamaha Exciter 150 RC: 44.990.000 VNĐ

18 triệu đồng

So sánh kiểu dáng và thiết kế

Vành đúc trên Yamaha Exciter

Honda Wave S có cả hai phiên bản vành đúc và vành nan hoa

-Sự kết hợp hoàn hảo giữa sự dịch chuyển lớn bên trong hình dạng xương đòn– 7 màu phối đẹp mắt phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng và sở thích khác nhauMặt đồng hồ kim kết hợp điện tử hiện đại– Cốp xe không vừa dù chỉ một chiếc áo mưa nhỏ.– Không có móc treo xe moóc– Chắn bùn khó có thể chắn được mặt đất trong những ngày mưa gió– Đèn pha sáng, kết hợp đèn led định vị cực chất– Mở cốp bằng ổ khóa chính nên rất tiện khi sử dụng xe.– Dung tích bình xăng 4,1 lít– Trọng lượng: 115 kgChiều cao yên xe: 780 mmThiết kế của Yamaha Exciter cực chất và phong cách. Tuy nhiên, nó kém tiện lợi cho người đi xe

– Trọng lượng nhẹ, thể thao là những điểm nổi bật của dòng xe này

– Có 6 màu nên sự lựa chọn đa dạng cho nhiều đối tượng sử dụng

– Cốp xe rộng 8 lít có thể để vừa mũ bảo hiểm nửa đầu, hoặc một số đồ khác, khá tiện dụng cho một chiếc xe số

– Móc treo 2 bên xe khá tiện lợi để treo đồ khi đi chợ

– Chắn bùn gần như không có tác dụng ngăn bùn đất trong điều kiện mưa gió.

– Đèn pha halogen khá sáng, tuy nhiên vị trí đặt đèn pha khá cao gây chói mắt cho người đối diện.

– Mở cốp bằng ổ khóa gần cốp, không tiện lắm.

– Dung tích bình xăng 3,7 lít

– Trọng lượng: 100 kg

Chiều cao yên xe: 770 mm

Với kiểu dáng khá nhỏ gọn và linh hoạt, Honda Wave S là một trong những mẫu xe số được nhiều người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng sử dụng.

So sánh thiết bị động cơ

Động cơ trên Yamaha Exciter 150

Động cơ xăng trên Honda Wave S

Yamaha trang bị Yamaha Exciter 150 động cơ mạnh mẽ SOHC, 4 thì, phun xăng điện tử

– Công suất cực đại 11,3 kW tại 8.500 vòng / phút

– Mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng / phút

Tính đến thời điểm hiện tại, ở phân khúc 150 cc trên thị trường Việt Nam, Yamaha Exciter là số 1

Honda Wave S sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng gió.

Công suất tối đa 6,05 KW tại 7.500 vòng / phút

– Mô men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5.500 vòng / phút

Với thế mạnh của mình, Honda Wave S thực sự là một chiếc xe khá trên thị trường xe số

So sánh tốc độ và hiệu suất

Phanh đĩa gắn trên cả bánh trước và bánh sau của Yamaha Exciter

Sử dụng phanh đĩa cho bánh trước và phanh tang trống cho bánh sau

– Xe chạy khá êm, chắc chắn, trong quá trình khởi động xe hầu như không bị lệch.– Khi vào số và bắt đầu đi khá êm và đặc biệt là tư thế ngồi thoải mái của Yamaha Exciter 150 tạo cho người đi cảm giác rất thoải mái, kể cả khi đối diện với đường đông đúc. Ngay cả khi cố gắng vào số trực tiếp (không bóp côn) khi hạ tua máy xuống phù hợp vẫn nhẹ nhàng, không bị gằn hay giật cục, điểm này được đánh giá khá cao, nhất là những người thường xuyên bận côn khi chuyển số. con đường.

– Cảm giác xe Yamaha Exciter 150 khá nhẹ nhàng, chỉ cần đạp nhẹ hoặc chuyển số là âm thanh chuyển số mượt mà, nhìn chung cách chuyển số có thể cho Yamaha Exciter 150 điểm tối đa, kể cả khi đi đèo dốc. địa hình địa vật.

– Cảm giác vặn ga lên khá nhẹ và gần như phản hồi ngay lập tức giống như những trải nghiệm trên các mẫu xe tay ga, cảm giác rất mạnh mẽ và thoải mái, đặc biệt là ngay khi vượt qua đoạn đường kẹt xe. đầy đủ tiện nghi.

– Yamaha Exciter 150 mất 4,7 giây để tăng tốc từ 0-60 km / h, so với các mẫu xe cùng phân khúc động cơ trên thị trường thì Yamaha Exciter 150 là số 1, thậm chí còn nhanh hơn cả FZ 150 trở lên. đến 0,3 giây. Tốc độ tối đa mà Yamaha Exciter 150 đạt được là 147 km / h

– Phanh đĩa an toàn cho cả bánh trước và bánh sau cho hiệu quả phanh vượt trộiGiảm xóc hoạt động tốt nhưng phuộc trước quá khỏe nên khi đi có cảm giác treo cao gây mỏi tay.Nhìn chung, Yamaha Exciter 150 cho cảm giác lái cực kỳ tốt

– Chỗ để xe khá êm, sáng hay đông không có vấn đề gì.– Sang số từ số N về số 1 cảm giác khá khó khăn và bị giật, đồng thời khi lùi xe có cảm giác chòng chành nhiều.– Sang số từ số 1 sang số 2 còn hơi khó, số 2 chạy khá tốt nên thường dùng để lên dốc trong điều kiện chở nặng phía sau.– Di chuyển từ số 2 sang số 3 không ngọt ngào, số 3 chạy khá mạnh nên có vẻ ít sử dụng, kể cả khi kẹt xe, trừ khi có thêm một người đi sau.– Chuyển từ số 3 sang số 4 đỡ nặng hơn nhưng vẫn cứng đơ, còn số 4 cũng khá mạnh mẽ, được sử dụng nhiều nhất khi đi trong phố, kể cả những đoạn đường tắc nghẽn.Xe tăng tốc khá tốt, hầu như không bị giật hay gặp sự cố, dễ dàng đạt 60 km / h, tuy nhiên, việc tăng tốc cao hơn thì khóHệ thống phanh đĩa đã được áp dụng trên dòng xe Wave S mới, cho khả năng dừng xe an toàn hơn ở tốc độ cao khi bóp phanh tay và chân đồng thời.– Hệ thống treo khá tốt, kể cả khi đi qua những nơi mấp mô, xe cũng không bị va chạm quá mạnh.

Mặc dù không có được sức mạnh và tốc độ như Yamaha Exciter, nhưng Honda Wave S lại có được sự nhẹ nhàng và thanh thoát khi vận hành.

So sánh độ bền

Yamaha Exciter 150

Honda Wave S khá bền theo thời gian

Vận hành chính xác, không sửa chữa trong 3 năm đầu.Tuy nhiên máy vẫn nóng và kêu ồn ào khi hoạt động lâu ngày nên thay nhớt thường xuyên.Nhìn chung, Exciter là một chiếc xe máy bền bỉ, sau 5 năm vẫn như mới mua, nhìn chung người dùng rất hài lòng.

Dù đã qua 5 năm nhưng Honda Wave S trông vẫn còn khá mới, các bộ phận còn zin, ít lỗi

Các lỗi thường gặp ở Honda Wave S là tiếng kêu của động cơ và phanh đĩa thường gặp trục trặc

Nhưng nhìn chung Honda Wave S khá bền bỉ theo thời gian

So sánh mức tiêu thụ xăng

Lốp xe Yamaha Exciter 150

Vỏ xe Honda Wave S

47 km / lít xăng

56 km / lít xăng

Kết luận

Yamaha Exciter 150

Honda Wave S có nhiều tính năng vượt trội

Mạnh mẽ vượt trội, cảm giác lái cực tốt khiến người dùng cảm thấy rất hài lòngVới mức giá của mình, Yamaha Exciter được đánh giá là rẻ so với những gì nó mang lại cho người dùng

Honda Wave S là dòng xe máy giá rẻ với tính năng vận hành lịch lãm vượt trội được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng.

Nhìn chung, khả năng vận hành của Honda Wave S 110 khá tốt, ngoại trừ hiện tượng cứng tay khi chuyển số khiến người dùng hơi khó chịu.

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

TRÊN