So sánh xe máy SYM Elegant và Suzuki Viva

So sánh xe máy SYM Elegant và Suzuki Viva

SYM Elegant 110cc

Suzuki Viva 115 Fi

So sánh giá

SYM Elegant

14 triệu đồng

Phiên bản hoa: 22,690,000 VND

Phiên bản vành đúc: 23.990.000 VND

So sánh kiểu dáng và thiết kế

SYM Elegant có cả phiên bản bánh đúc và bánh ga tô

– Mẫu xe máy nhẹ, ấn tượng, có ngoại hình nhỏ gọn, phù hợp với nhiều mục đích sử dụng

– Màu sắc khá hài hòa với 6 màu đa dạng cho nhiều phong cách khác nhau

– Mặt đồng hồ khá đơn giản, dễ quan sát nhưng nhìn khá cổ điển

– Cốp xe gần như không để được gì ngoài một vài giấy tờ, hoặc khăn tắm …

– Móc treo đồ phía trước khá tiện lợi cho việc treo đồ khi đi chợ

– Đèn pha cospha truyền thống, cần ga mạnh để phát sáng. Nếu không, xe sẽ không sáng.

– Trên thân vẫn có ổ khóa cốp nên việc mở cốp khá bất tiện khi đổ xăng.

– Dung tích bình xăng: 4 lít

– Trọng lượng: 96 kg

Chiều cao yên xe: 760 mm

Tuy là một mẫu xe giá rẻ nhưng những gì SYM Elegant mang lại không hề “rẻ” chút nào

– Có 3 màu nên sự lựa chọn thường không quá đa dạng cho nhiều người dùng

– Cốp xe rộng khoảng 8 lít có thể để vừa mũ bảo hiểm nửa đầu, khá cơ động cho một chiếc xe số

– Móc treo 2 bên xe khá tiện lợi để treo đồ khi đi chợ

– Chắn bùn dường như không có tác dụng chắn bùn trong điều kiện mưa gió.

– Đèn pha halogen khá sáng, tuy nhiên vị trí đặt đèn pha khá cao gây chói mắt cho người đối diện.

– Mở cốp bằng ổ khóa gần cốp, không tiện lắm.

– Dung tích bình xăng 3,7 lít

– Trọng lượng: 96 kg

Chiều cao yên xe: 760 mm

Với thiết kế nhỏ gọn và linh hoạt, Suzuki Viva thực sự là lựa chọn tốt của nhiều người dùng

So sánh thiết bị động cơ

SYM Elegant được trang bị động cơ 110cc

SYM Elegant 110cc sử dụng động cơ 4 thì, chế hòa khí:

Công suất tối đa 5,3 KW tại 7.500 vòng / phút

Mô-men xoắn cực đại 6,9 Nm tại 5.500 vòng / phút

Như vậy, động cơ của SYM Elegant là một chiếc xe khá mạnh trên thị trường

Động cơ LEaP, 4 thì 113 cc, làm mát bằng gió. Hệ thống phun xăng điện tử được cải tiến và hãng cho biết với hệ thống này, mức tiêu hao nhiên liệu của Suzuki Viva tiết kiệm được 43%.

Công suất tối đa 6,9KW tại 8000 vòng / phút

– Mô men xoắn cực đại 9.1 Nm tại 6000 vòng / phút

Suzuki Viva 115 Fi được đánh giá cao về khả năng vận hành cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu

So sánh tốc độ và hiệu suất

SYM Elegant với phiên bản phanh đĩa

Hệ thống phanh đĩa được sử dụng trên Suzuki Viva

– Xe nhạy, gần như không cần nổ máy lại xe. Tiếng động cơ êm và thấp, không quá lớn nên người dùng cảm thấy khá thích

– Xe tăng tốc khá nhẹ nhàng, không bị gằn máy, tuy nhiên tăng tốc không mạnh mà rất chậm.

– Số 2 leo dốc khá tốt với tốc độ trung bình 25 km / h mà không có vật cản. Số 3 và 4 hoạt động tốt khi tải trên đường bằng phẳng hoặc dốc.

– Sẽ dễ dàng tăng tốc và đạt vận tốc 60 km / h chỉ hơn 6 giây, xe hoạt động tốt ở tốc độ 20-45 km / h

– Khi đi tốc độ cao cảm giác dàn áo bị rung, gây tiếng ồn và cảm giác không an toàn, bạn chỉ nên đi với tốc độ dưới 70 km / h.

– Tốc độ tối đa khoảng 90 km / h, nhưng với cấu tạo xe, bạn chỉ nên di chuyển ở tốc độ thấp, không quá cao.

– Hệ thống phanh hoạt động khá tốt, phiên bản phanh đĩa có vẻ an toàn hơn nhưng bạn cũng không nên đi với tốc độ cao.

Nhìn chung, SYM Elegant hoạt động khá tốt, nhưng yếu hơn Suzuki Viva

– Sang số từ số N về số 1 cảm giác khá khó khăn và bị giật, đồng thời khi lùi xe có cảm giác chòng chành nhiều.

– Sang số cao hơn khá êm và mượt, không có cảm giác khó sang số nên cảm giác rất thích thú

– Số 1 ít được sử dụng và chỉ sử dụng khi leo đèo có khối lượng hàng hóa lớn, còn số 2 hoặc số 3 khá đầm nhưng không bị giật, có thể quay người hoặc chở hàng qua những đoạn đường kẹt xe mà không bị giật xe. , số 4 là dấu gạch ngang nhanh

– Xe được đánh giá cao ở khả năng tăng tốc, với khả năng bứt tốc nhanh chóng. Dù ở tốc độ 30 km / h nhưng tăng tốc ở số 3 vẫn cho cảm giác khá êm ái, không ì ạch

Hệ thống phanh tang trống không cho phép Wave Alpha đi tốc độ cao vì khá nguy hiểm, chỉ khoảng 40 km / h

– Tốc độ tối đa của Suzuki Viva 115 Fi vào khoảng 108 km / h nên người dùng, đặc biệt là những người yêu thích tốc độ khá thích dòng xe này.

– Xe chạy cũng khá đầm, cho cảm giác an toàn, không bị lắc đầu, tuy nhiên ở tốc độ trên 70 km / h, cảm giác lái không còn an toàn như ở tốc độ thấp hơn.

– Giảm sóc khá tốt nhưng nếu quay thêm người phía sau thì cảm giác không êm ái nếu di chuyển qua đường mấp mô.

Nhìn chung, Suzuki Viva 115 Fi thực sự là một sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai yêu thích xe số

So sánh độ bền

SYM Elegant không bền bỉ

Suzuki Viva chỉ có 3 màu nên khá hạn chế lựa chọn

Ổn định vận hành êm ái trong suốt 3 năm đầu hoạt động và hầu như không có lỗi lớn nào ngoài việc lớp lót có vẻ không được chắc chắn cho lắm

Thời gian hao mòn của chiếc xe này khá nhanh, khoảng 5 năm xe có dấu hiệu hư hỏng, bạn cần bỏ tiền ra sửa xe.

Nhưng nhìn chung về độ bền con người nếu biết cách giữ gìn thì xe sẽ hoạt động bền bỉ hơn

Những hỏng hóc về hệ thống xả và phanh có thể khiến bạn khó chịu trong suốt những ngày dài sử dụng Suzuki Viva

So sánh mức tiêu thụ xăng

Cốp xe có thể chứa được một mũ bảo hiểm nửa đầu

Lốp Suzuki Viva có thể chứa được một mũ bảo hiểm nửa đầu

56 km / lít xăng

Kết luận

SYM Elegant được nhiều người ưa chuộng với giá rẻ

Suzuki Viva được nhiều người ưa chuộng

Với mức giá 14 triệu đồng, có thể nói SYM Elegant là chiếc xe máy rẻ nhất trong phân khúc xe máy 110 phân khối.

Vận hành không mạnh nhưng với những gì SYM Elegant mang lại đã thực sự làm hài lòng người tiêu dùng

Tuy nhiên, mẫu mã và màu sắc kém đa dạng khiến người dùng khó lựa chọn hơn