So sánh xe máy SYM Attila Venus 125 và Honda SH Mode

So sánh SYM Attila Venus 125 và Honda SH Mode

SYM Attila Venus

Honda SH Mode

So sánh giá

Attila Venus 125 sang trọng

SH Mode tiếp tục gây sốt thị trường dù đã ra đời khá lâu

Phiên bản thường: 35,900,000 VND

Phiên bản Smart Idle: 36,900,000 VND

Phiên bản CBS: 38,900,000 VND

50.490.000 vnđ

So sánh thiết kế

Attila Venus 125 mang một vẻ đẹp rất nữ tính, theo phong cách pha trộn một chút cổ điển vào một chiếc xe hiện đại. Venus phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng và đặc biệt phù hợp với phụ nữ

SH Mode thiết kế cực chất, đinh vít chứ không sang chảnh. Ngoài ra, SH Mode phong cách

So sánh khả năng sử dụng

Thân cây có thể tích lên đến 28 lít

– Bình xăng nằm ở đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn ổ khóa chính, thuận tiện cho quá trình đổ xăng.

– Mở cốp bằng nút bấm bên cạnh ổ khóa chính, ngoài ra cốp còn được trang bị đèn chiếu sáng tiện lợi, điều này Honda SH Mode không có

– Yên xe khá rộng rãi và êm ái cho khả năng chở thêm 1 người lớn và trẻ nhỏ phía sau mà vẫn cảm thấy thoải mái

Nhìn chung, so với Honda SH Mode, rõ ràng Attila tiện lợi hơn nhưng thiết kế của Venus không nổi bật bằng SH Mode.

– Dung tích cốp xe lên đến 18 lít, nhỏ hơn SYM Attila Venus

– Bình xăng đặt dưới cốp nên hơi bất tiện.

– Khóa thông minh 4 trong 1 với khóa xe, khóa cổ, khóa từ và khóa cốp hiện đại, tiện lợi

– Móc để đồ tiện lợi cho xe

– Chìa khóa có chức năng định vị ô tô hiện đại, giúp bạn dễ dàng tìm thấy xe của mình trong bãi xe

Nhìn chung, so với SYM Attila Venus thì SH Mode ngang ngửa

So sánh động cơ

Động cơ SES mới được tìm thấy trên Attila Venus 125

Do không tập trung quá nhiều vào việc hoàn thiện sức mạnh của động cơ, Venus cũng giống như các thế hệ trước, dường như không có quá nhiều điểm nổi bật,

Do đó, so với SH Mode, Venus thua xa

Kết hợp ACG Bodhi và hệ thống Idling Stop, công nghệ hiện đại này là chìa khóa cho khả năng vận hành mạnh mẽ của SH Mode trong khi vẫn yên tĩnh và nhạy bén.

So sánh hiệu suất

Bánh trước Venus

Lốp không săm bánh trước, 16 inch

– Khởi động êm ái, đi khá êm, xe chạy êm ái nhất trong khoảng 30 – 50 km / h. Tuy nhiên, khả năng tăng tốc và tải trọng kém hơn SH Mode

– Yên xe có độ dốc vừa phải và khá rộng rãi nên rất thoải mái cho người điều khiển và người ngồi sau.

– Hệ thống phanh kết hợp CBS (cả phanh trước và phanh sau), an toàn hơn và quá trình phanh ngắn hơn

– Tự động dừng Idle thông minh, tiết kiệm xăng

Nhìn chung, dù không quá mạnh mẽ nhưng Attila Venus 125 là một chiếc xe khá êm và nhẹ, không bị rung đầu nhiều như ở SH Mode.

– Với công nghệ ACG, âm thanh của xe khá mượt mà và nhạy, gần như khó nghe thấy tiếng mở máy của SH Mode.

– Khi vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao trên 40 km / h, SH Mode tỏ ra khá rung đầu, khiến người lái khá mệt khi điều khiển.

– Được trang bị giảm sóc 5 cấp nên xe rất êm ái trong quá trình di chuyển, người đi xe không cảm thấy gò bó hay mệt mỏi khi lái xe

– Yên xe khá rộng rãi thoải mái cho 2 người lớn ngồi

So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu

Mở nắp xăng, cốp bằng khóa chính

Bình xăng nằm dưới cốp nên đổ xăng khá bất tiện.

Kết luận

Attila Venus sang trọng và quyến rũ

SH Mode hướng đến đối tượng thời trang, sành điệu

Attila Venus 125 là một chiếc xe sáng giá, khá nổi bật với khả năng tiết kiệm xăng vượt trội, cùng với việc trang bị công nghệ phanh an toàn khiến người tiêu dùng khá hài lòng.

Attila Venus tỏ ra phù hợp với phụ nữ, thích sự duyên dáng, nhỏ nhắn

Với mức giá cạnh tranh hơn nhiều so với SH Mode, trong khi khả năng vận hành không quá thua kém, Venus chắc chắn có thể tìm được lượng khách hàng không kém SH Mode, thậm chí là hơn.

Tuy nhiên, thiết kế bị cho là lai giữa các mẫu xe Honda khác nhau khiến SH Mode không mấy thành công

Đặc biệt là tình trạng làm giá, khiến giá SH Mode trên thị trường đội lên tới 3 – 5 triệu đồng khiến người tiêu dùng khó chịu.