So sánh xe máy SYM Attila Elizabeth và SYM Attila Passing

So sánh SYM Attila Elizabeth và SYM Attila Passing

SYM Attila Elizabeth 2014

SYM Attila Passing

So sánh giá

Attila Elizabeth EFI 2014

Attila Passing 125

35.500.000 vnđ

+ Phiên bản vượt qua XR: 23,990,000 VND

+ Phiên bản thường: 22.990.000 VND

So sánh thiết kế

Kiểu dáng của Attila Elizabeth được khá nhiều người yêu thích. Attila Elizabeth có vẻ đẳng cấp hơn và phù hợp với phụ nữ hơn

Attila Passing hướng đến đối tượng chính là nam giới, với thiết kế mạnh mẽ nhưng khá gọn gàng, không quá cồng kềnh và nặng nề như nhiều dòng xe khác trên thị trường.

So sánh khả năng sử dụng

Trailer của Attila Elizabeth

– Bình xăng đầu xe, mở bằng khóa tự động rất tiện lợi không bất tiện, bình xăng để dưới cốp Passing.

– Mở cốp không cần rút chìa khóa với ổ khóa cốp tích hợp ổ khóa chính

– Hộc đựng đồ tiện dụng phía trước xe giúp tối đa hóa khả năng chứa đồ

Do là dòng xe tay ga được ưa chuộng trên thị trường, chính vì vậy mà bản thân Attila cũng luôn được thay đổi với những thiết kế ngày càng tiện dụng và hiện đại hơn, và vì thế, so với người anh em Passing thì Attila Elizabeth có phần tinh tế hơn.

– Mở cốp bằng chìa khóa tiện lợi hơn rất nhiều

– Bình xăng được đặt dưới cốp nên khá bất tiện khi đổ xăng, nhất là khi chở đồ hoặc người ngồi sau xe.

– Móc treo đầu xe sau yếm và dưới yên, gác chân rất tiện lợi.

– Chắn bùn thể thao ấn tượng với khả năng chống bùn, nước cực tốt trong điều kiện mưa gió

So sánh động cơ

Động cơ của Attila Elizabeth không có gì nổi bật

Elizabeth dường như không thay đổi động cơ, từ khi sinh ra đến nay, do đó, so với Attila Passing, Attila Elizabeth có vẻ yếu hơn, và không có động cơ như Passing. với Chuyền

Công suất 6,3 mã lực tại 7.500 vòng / phút

Mô-men xoắn cực đại lên đến 7,85 Nm tại 6.500 vòng / phút

Khởi động dễ dàng, tăng tốc nhẹ nhàng nhưng không quá bốc mà đầm xe

So sánh hiệu suất

Bánh trước Elizabeth

Bánh lốp có săm 14 inch

– Dù có cùng dung tích xi-lanh 125cc nhưng Elizabeth có phần yếu thế hơn Attila Passsing, có lẽ do trọng lượng xe nặng hơn Attila Passing.

Ghế của Attila có vẻ nhỏ gọn và thoải mái hơn cho người ngồi, chở thêm người lớn và trẻ nhỏ cũng hoàn toàn thoải mái.

– Hệ thống phanh đĩa an toàn cho bánh trước, (tuy nhiên tính năng này không có ở phiên bản phanh cơ)

Nhìn chung, vận hành của Elizabeth được đánh giá là êm và an toàn hơn Attila Passing nhưng không bốc như Passing.

– Khoảng sáng gầm xe với mặt đường là 125mm nên khá cơ động trên nhiều địa hình mà vẫn tạo tư thế ngồi thoải mái cho người điều khiển.

– Khởi động nhạy bén và khá nhẹ nhàng, không có tình huống trục trặc

– Khả năng tăng tốc khá nhạy và nhẹ nhàng, nhanh chóng đạt vận tốc 40 km / h trong khoảng 2,6 giây

– Đạt tốc độ cao hơn khó hơn và tốc độ tối đa là 80 km / h

Hệ thống phanh đĩa khá an toàn, xe đi khá êm.

– Tuy nhiên hơi sốc, vì hệ thống treo khá đơn giản

– Sử dụng đèn cospha nên độ sáng hạn chế, chỉ tương đương với các dòng xe máy số trên thị trường

So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu

Attila Elizabeth khá hao xăng

Bình xăng của Attila Passing nằm dưới cốp

Kết luận

Attila Elizabeth

Attila Passing được thiết kế khá đẹp mắt

Tuy nhiên, việc hao xăng, yếu và không mấy êm ái trong quá trình di chuyển là những điểm yếu cần khắc phục ở dòng xe này

So với Attila Passing, rõ ràng Attila Elizabeth vẫn nằm ở phân khúc cao hơn, được nhiều người ưa chuộng hơn.

Giá rẻ so với những gì Attila Passing mang lại cho người tiêu dùng

Phong cách nam tính, khá ấn tượng nhưng Passing không tạo được dấu ấn riêng trên thị trường

Giá rẻ, hiệu năng tốt, mẫu mã khá đẹp là những gì Passing thuyết phục người tiêu dùng chọn mua