So sánh xe máy Suzuki UA 125T và SYM Attila V

So sánh xe máy Suzuki UA 125T và SYM Attila V

Suzuki UA 125T

SYM Attila V 125

So sánh giá

Suzuki UA 125T

Attila V mới ra mắt năm 2015

29.000.000 vnđ

36.700.000đ

So sánh thiết kế

Thiết kế của Suzuki UA 125T thực sự mang đến cho người dùng cảm giác thoải mái và tiện dụng, tuy nhiên không có nhiều điểm nổi bật bởi kiểu dáng lai của các dòng xe khác.

Thiết kế của Attila V mang hơi hướng hiện đại kết hợp hài hòa với vẻ cổ điển, với 6 màu sắc đa dạng, người dùng có thể thoải mái lựa chọn phong cách phù hợp nhất với bản thân.

So sánh khả năng sử dụng

Cốp xe có đèn chiếu sáng tiện dụng

– Bình xăng nằm dưới cốp nên đổ xăng khá bất tiện, cốp có khóa trên thân nên không tiện lắm.

– Hộc đựng đồ phía trước khá tiện lợi để đựng đồ nhỏ, kết hợp với móc treo đồ tiện lợi khi đi chợ để treo đồ

– Phần yên xe khá rộng rãi, thoải mái cho cả người lái và người ngồi phía sau. Đồng thời, khoảng để chân rộng rãi nên khá thoải mái cho người điều khiển.

Nhìn chung, thiết kế của Suzuki UA 125T khá tiện dụng và đáp ứng được những nhu cầu cơ bản của người dùng

– Bình xăng trước đầu xe, chỉ cần bật nắp bằng chìa khóa chính, rất tiện lợi, nhất là những ngày mưa gió.

– Đèn pha Halogen dạng tròn nhìn khá cổ điển và đẹp mắt nhưng không sáng nên chưa đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi trong đêm tối

– Cốp xe được mở bằng nút bấm ở đầu xe tiện lợi, chỉ cần bấm nút là có thể mở cốp.

– Yên xe có màu sắc nổi bật, chất liệu da sáng bóng, tạo sự sang trọng cho xe

– Đồng hồ điện tử, tích hợp đèn LED được bố trí hợp lý, dễ dàng kiểm soát tiến trình đi xe.

So sánh động cơ

Động cơ phun xăng điện tử DCP – FI

Công suất cực đại: 6,9 kW tại 7500 vòng / phút

– Mô men xoắn cực đại: 9,62Nm tại 6500 vòng / phút

Nhìn chung, động cơ của Suzuki UA 125T tương đối mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu

Công suất 8,3 mã lực tại 7.500 vòng / phút

Mô-men xoắn cực đại lên đến 8,6 Nm tại 6.500 vòng / phút

So sánh hiệu suất

Lốp không săm trên Suzuki UA 125T

Lốp 10 inch không săm

Khởi động khá nhạy, động cơ cũng khá êm, hoạt động gần như không gây tiếng ồn

– Lúc đầu xe tăng tốc khá chậm, nhất là ở tốc độ dưới 40 km / h, cảm giác tăng tốc khá nặng.

– Ở tốc độ trên 40 km / h, xe đi nhẹ và tăng tốc dễ dàng hơn, tuy nhiên tốc độ tối đa dừng ở mwucs 85 km / h

Hệ thống giảm sóc 2 bánh trước và 1 giảm sóc sau hoạt động khá tốt, tuy nhiên sẽ hơi cứng nếu bạn đi cùng 2 người lớn.

– Đèn pha có cường độ sáng được duy trì, tích hợp đèn DC và đèn sương mù tiện dụng

– Chỗ ngồi rộng rãi cho 2 người lớn và 2 trẻ em thêm. Tuy nhiên, xe không được trang bị hệ thống chân chống điện

– Xe tăng tốc rất nhẹ, không gằn máy nhưng khá êm ái, dễ dàng đạt tốc độ 40-60 km / h, tuy nhiên khi tăng tốc lên tốc độ cao hơn thì khá nặng.

– Xe vận hành khá êm ái, không gây tiếng ồn, khả năng giảm xóc tốt nên khả năng đi khá cơ động

– Yên xe rộng rãi cho tư thế ngồi rất thoải mái, không gây đau lưng trong quá trình sử dụng

Trang bị phanh đĩa bánh trước và phanh tang trống phía sau nên khá an toàn với những chiếc xe như Attila V

– Sử dụng đèn pha Halogen nên không hiện đại và khả năng chiếu sáng cũng khá hạn chế

So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu

Bình xăng được đặt dưới cốp

Bình xăng cho xe

Kết luận

Suzuki UA 125T

Xe Attila V ngoại hình khá sang trọng với 6 màu cực đẹp

Tuy kiểu dáng còn pha trộn nhưng sự tiện dụng của xe thuyết phục người tiêu dùng khá nhiều.

Suzuki UA 125T tỏ ra thích hợp hơn với phụ nữ, đặc biệt là những người đã có gia đình

Tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và mạnh mẽ là những điểm thu hút chính của Attila V

Với mức giá 36,7 triệu đồng, mức giá này chưa thực sự thuyết phục người tiêu dùng, bởi với cùng số tiền này, người tiêu dùng có rất nhiều sự lựa chọn với các dòng xe tay ga khác trên thị trường.