So sánh xe máy Suzuki Hayate và Kymco Many

So sánh xe máy và Suzuki Hayate Kymco Nhiều

Suzuki Hayate 125ss FI

Kymco Many Fi 125

So sánh giá

Suzuki Hayate với bộ yếm đỏ ấn tượng

Kymco Many có thiết kế cổ điển

+ Hayate SS – Fi (phiên bản Bình xăng điện tử – Phiên bản tiêu chuẩn): 29.990.000 VNĐ

+ Hayate SS – Fi (Phun xăng điện tử – phiên bản đặc biệt): 30.290.000 VNĐ

+ Hayate SS (chế hòa khí): 26.390.000 VND

+ Bộ chế hòa khí Hayate Vành đúc: 25.200.000 VNĐ

34.000.000 vnđ

So sánh thiết kế

Suzuki Hayate kiểu dáng thể thao đậm chất thể thao, năng động, với dàn đầu lân khỏe khoắn, phù hợp hơn với nam giới

Nhìn chung, các mẫu Kymco Many là sự lựa chọn cho những bạn nữ thích sự quyến rũ, sang trọng và mang hơi hướng cổ điển.

So sánh khả năng sử dụng

Cốp xe rộng 18 lít

– Bình xăng đặt dưới cốp nên việc đổ xăng khá bất tiện, lại ảnh hưởng đến mùi xăng của đồ trong cốp.

– Mở cốp bằng cách xoay ổ khóa ở ổ khóa chính khá tiện dụng

– Đèn pha Halogen hai tầng, khá sáng, phù hợp với nhiều điều kiện đường xá khiến người dùng cảm thấy rất hài lòng.

– Hộc chứa đồ phía trước sau cản tối đa khả năng chứa đồ.

Nhìn chung, Hayate kém tiện lợi và hiện đại hơn so với Kymco Many

– Bình xăng nằm ở đầu xe, có nắp và mở nắp bình xăng bằng ổ khóa chính khá tiện dụng

– Mở cốp, mở nắp bình xăng bằng ổ khóa chính với 4 chức năng trong 1 rất tiện dụng

– Móc treo đầu ô tô sẽ rất tiện lợi cho nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng

– Mở sàn để chân cho người ngồi phía sau bằng nút bấm dưới yên tiện dụng

– Cốp xe có đèn chiếu sáng, sạc điện thoại khá tiện lợi và an toàn

So sánh động cơ

Động cơ 124cc của Hayate

Suzuki Hayate cũng là một mẫu xe tay ga mạnh mẽ trên thị trường với khả năng ga mạnh và vận hành cũng khá êm.

Suzuki Hayate rõ ràng vượt trội so với Kymco Many

Mô-men xoắn cực đại 9800 Nm tại 6.500 vòng / phút

Công suất định mức 6,6 kW tại 7500 vòng / phút

Nhìn chung, sức mạnh của động cơ Kymco Many không quá cao nhưng cũng đủ đáp ứng những nhu cầu cơ bản

So sánh hiệu suất

Bánh xe có ống 16 inch

Bánh lốp không săm

– Xe khởi động khá ồn khiến người dùng khó chịu. Hơn nữa, đôi khi nó cho thấy khá khó khăn khi khởi động xe

– Xe tăng tốc khá nhanh chỉ với 4,8 giây cho dải tốc độ từ 0 – 40 km / h

– Xe dường như đang ở tốc độ dưới 40 km / h, nhưng khi vượt qua tốc độ này, xe lướt rất êm và nhẹ.

– Chỗ ngồi rộng rãi thoải mái cho 2 người lớn và 1 trẻ em

Hệ thống phanh đĩa bánh trước kết hợp phanh cơ sau an toàn, trang bị cân bằng động giúp phanh xe an toàn hơn rất nhiều

– Đèn pha đơn Halogen dạng 2 tầng khá sáng, thuận tiện đi trong nhiều thời tiết.

Hayate vượt trội hơn Kymco Many về sức mạnh, nhưng kém đầm và êm hơn so với Many 125

– Bãi đậu xe khá êm và hầu như không gây tiếng ồn

– Xe tăng tốc nhẹ nhưng không mạnh, Kymco Many Fi 125 mất khoảng 6,07 giây để tăng tốc lên 40 km / h và để đạt 60 km / h mất 10,71 giây.

– Yên xe hơi hẹp và ngắn nên ngồi 2 người cảm giác không thoải mái.

Sử dụng phanh cơ cho cả bánh trước và bánh sau, tuy nhiên cũng có phiên bản phanh đĩa bánh trước

– Hệ thống treo khá tốt nhưng hơi cứng nên khi đi lâu trên xe có cảm giác hơi mỏi và nhất là đường xấu.

Kymco Many cho cảm giác khá nhẹ, nhưng không quá mạnh nên Kymco Many đã đáp ứng được nhu cầu của đa số chị em.

So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu

Bình xăng của Hayate nằm dưới yên

Bình xăng ở đầu xe khá tiện dụng

Kết luận

Suzuki Hayate

Kymco Many 125 Fi

Tuy nhiên, có kiểu dáng khá giống một số dòng xe tay ga khác, cùng với việc thiếu các chức năng hiện đại nên Hayate vẫn chưa được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng.

Tuy nhiên, giá của Kymco Many không cạnh tranh lắm với các thương hiệu khác trên thị trường

Kymco Many có vẻ phù hợp với phụ nữ hơn là nam giới.