So sánh xe máy Piaggio Zip và Suzuki UA 125T

So sánh Piaggio Zip và Suzuki UA 125T

Piaggio Zip 100 Quattrotempl

Suzuki UA 125T

So sánh giá

Piaggio Zip với thiết kế nhỏ gọn, năng động

Suzuki UA 125T

27,900,000 VND

29.000.000 vnđ

So sánh thiết kế

Thiết kế zip có được sự điềm tĩnh cần thiết, sự sang trọng cần thiết nhưng phù hợp với những chuyến du lịch đơn lẻ hơn là cặp đôi. So với Suzuki UA 125T, Zip có vẻ “Trẻ con” hơn

Thiết kế của Suzuki UA 125T thực sự mang đến cho người dùng cảm giác thoải mái và tiện dụng, tuy nhiên không có nhiều điểm nổi bật bởi kiểu dáng lai của các dòng xe khác.

So sánh khả năng sử dụng

Lốp Piaggio Zip dung tích 14 lít

– Bình xăng nằm dưới yên, cùng với ổ khóa cốp bên hông, nên xuống xe khi muốn mở cốp hoặc đổ xăng.

– Cốp trước của xe có thể để được một số vật dụng nhỏ và đơn giản như điện thoại, khẩu trang …

– Móc treo phía trước cũng rất tiện dụng khi đựng một số đồ

Thiết kế Zip hướng đến những bạn trẻ năng động, thích phong cách nhỏ gọn độc đáo.

Piaggio Zip thua kém Suzuki UA 125T về độ tiện dụng, cũng như sự thoải mái cho người lái

– Bình xăng nằm dưới cốp nên đổ xăng khá bất tiện, cốp có khóa trên thân nên không tiện lắm.

– Hộc đựng đồ phía trước khá tiện lợi để đựng đồ nhỏ, kết hợp với móc treo đồ tiện lợi khi đi chợ để treo đồ

– Phần yên xe khá rộng rãi, thoải mái cho cả người lái và người ngồi phía sau. Đồng thời, khoảng để chân rộng rãi nên khá thoải mái cho người điều khiển.

Nhìn chung, thiết kế của Suzuki UA 125T khá tiện dụng và đáp ứng được những nhu cầu cơ bản của người dùng

So sánh động cơ

Zip chỉ sử dụng động cơ 96cc

Tuy động cơ chỉ 96cc nhưng Zip có thể sản sinh công suất 5,6 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 6,92 Nm tại 6.000 vòng / phút.

Do đó, so với Suzuki UA 125T, Piaggio Zip kém hơn nhiều

Công suất cực đại: 6,9 kW tại 7500 vòng / phút

– Mô men xoắn cực đại: 9,62Nm tại 6500 vòng / phút

Nhìn chung, động cơ của Suzuki UA 125T tương đối mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu

So sánh hiệu suất

Lốp không săm bánh xe Piaggio, kết hợp phanh đĩa

Lốp không săm trên Suzuki UA 125T

– Xe tăng tốc rất nhanh, nhưng do quá “nhạy” nên những người mới ngồi trên Zip cảm thấy khá e ngại vì tay ga quá nhạy. Xe không đầm và êm như Suzuki UA 125T

– Xe cũng khá êm ái khi di chuyển nhưng nếu đi nhanh xe bị rung gây mỏi tay các tình yêu.

– Chỗ ngồi khá thoải mái nếu chỉ có một người lái, nhưng nếu thêm một người ngồi sau thì khá chật

– Phanh đĩa bánh trước cũng khá an toàn

Piaggio Zip tuy khá giật khi di chuyển nhưng mạnh mẽ và cơ động

Nhìn chung, Piaggio Zip có phần nhanh nhẹn, nhẹ nhàng hơn nhưng không mạnh mẽ bằng Suzuki UA 125T.

– Lốp không săm, kích thước 10 inch với bề rộng lốp 10 cm cho bánh sau và 9 cm cho bánh trước nên vận hành khá êm ái.

Khởi động khá nhạy, động cơ cũng khá êm, hoạt động gần như không gây tiếng ồn

– Lúc đầu xe tăng tốc khá chậm, nhất là ở tốc độ dưới 40 km / h, cảm giác tăng tốc khá nặng.

– Ở tốc độ trên 40 km / h, xe đi nhẹ và tăng tốc dễ dàng hơn, tuy nhiên tốc độ tối đa dừng ở mwucs 85 km / h

Hệ thống giảm sóc 2 bánh trước và 1 giảm sóc sau hoạt động khá tốt, tuy nhiên sẽ hơi cứng nếu bạn đi cùng 2 người lớn.

– Đèn pha có cường độ sáng được duy trì, tích hợp đèn DC và đèn sương mù tiện dụng

– Chỗ ngồi rộng rãi cho 2 người lớn và 2 trẻ em thêm. Tuy nhiên, xe không được trang bị hệ thống chân chống điện

So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu

Zip cũng khá tiết kiệm nhiên liệu

Bình xăng được đặt dưới cốp

Kết luận

Zip dường như phù hợp với giới trẻ

Suzuki UA 125T

Tuy nhiên, Zip chỉ phù hợp với những bạn trẻ năng động. So với Suzuki UA, rõ ràng Zip thua kém về độ ổn định cũng như độ bền, sức mạnh.

Tuy kiểu dáng còn pha trộn nhưng sự tiện dụng của xe thuyết phục người tiêu dùng khá nhiều.

Suzuki UA 125T tỏ ra thích hợp hơn với phụ nữ, đặc biệt là những người đã có gia đình