So sánh xe máy Piaggio Liberty và SYM Attila V

So sánh Piaggio Liberty và SYM Attila V

Piaggio Liberty 2015

SYM Attila V

So sánh giá

Liberty 2015 có camera hành trình rất tiện dụng

Attila V mới ra mắt năm 2015

58.500.000 đ

36.700.000đ

So sánh thiết kế

Thiết kế Liberty nổi bật đầy cá tính, nổi bật. Nhỏ gọn phù hợp với đối tượng nữ

Thiết kế của Attila V mang hơi hướng hiện đại kết hợp hài hòa với vẻ cổ điển, với 6 màu sắc đa dạng, người dùng có thể thoải mái lựa chọn phong cách phù hợp nhất với bản thân.

So sánh khả năng sử dụng

Cốp xe Liberty nhỏ hơn của Attila V

– Bình xăng nằm dưới cốp nên bạn phải xuống xe để mở cốp.

– Khóa cốp gắn liền với yên xe nên khi mở cốp phải rút chìa khóa.

– Hộc đựng đồ nhỏ phía đầu xe cũng khá tiện dụng cho khả năng chứa các vật dụng nhỏ như khẩu trang, găng tay, kính mắt

– Camera hành trình Go Pro được gắn trên đầu xe

Dù nhỉnh hơn Attila V với camera hành trình nhưng rõ ràng độ tiện dụng của Liberty thua xa Attila V

– Bình xăng trước đầu xe, chỉ cần bật nắp bằng chìa khóa chính, rất tiện lợi, nhất là những ngày mưa gió.

– Đèn pha Halogen dạng tròn nhìn khá cổ điển và đẹp mắt nhưng không sáng nên không đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi trong đêm tối

– Cốp xe được mở bằng nút bấm ở đầu xe tiện lợi, chỉ cần bấm nút là có thể mở cốp.

– Yên xe có màu sắc nổi bật, chất liệu da sáng bóng, tạo sự sang trọng cho xe

– Đồng hồ điện tử, tích hợp đèn Led được bố trí hợp lý, dễ dàng kiểm soát tiến trình đi xe.

So sánh động cơ

Động cơ 4 thì 3 van của Liberty

Liberty được đánh giá cao hơn nhiều so với Attila V 125 về sự mạnh mẽ, khả năng tăng tốc vượt trội

Nhưng điểm trừ của Liberty là khá ồn, nhất là khi di chuyển với tốc độ cao

Công suất 8,3 mã lực tại 7.500 vòng / phút

Mô-men xoắn cực đại lên đến 8,6 Nm tại 6.500 vòng / phút

Attitila tỏ ra là một chiếc xe êm ái và đầm chắc

So sánh hiệu suất

Bánh xe động lực cao trên nhiều địa hình

Lốp 10 inch không săm

– Đề Liberty khá “giòn”, khi đi, nhất là ở tốc độ cao khá ồn khiến người đi khá khó chịu.

– Tuy “bốc đồng” hơn Attila V nhưng Liberty lại khá ì, và rung lắc nhiều trong quá trình di chuyển khiến người ngồi trên xe cảm thấy khó chịu.

– Yên xe khá nhỏ và dốc nên có vẻ không được thoải mái cho người ngồi, đặc biệt là người ngồi sau cảm thấy khá mỏi.

– Sàn để chân của xe khá hẹp và thấp nên dễ bị chạm đầu xe, nhất là những người chân dài.

Nhìn chung, Liberty, tuy bề thế hơn nhưng không tạo được sự thoải mái cho người lái như Attila V

– Xe tăng tốc rất nhẹ, không gằn máy nhưng khá êm ái, dễ dàng đạt vận tốc 40-60 km / h, tuy nhiên khi tăng tốc lên cao thì khá nặng.

– Xe vận hành khá êm ái, không gây tiếng ồn, khả năng giảm xóc tốt nên khả năng đi khá cơ động

– Yên xe rộng rãi, cho tư thế ngồi rất thoải mái, không gây đau lưng trong quá trình sử dụng

Được trang bị phanh đĩa bánh trước và phanh tang trống phía sau nên khá an toàn với những chiếc xe như Attila V

– Sử dụng đèn pha Halogen nên không hiện đại và khả năng chiếu sáng cũng khá hạn chế

So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu

Bình xăng dưới yên nên khá bất tiện, lại nằm nghiêng nên dễ bị tràn.

Bình xăng cho xe

Kết luận

Liberty Piaggio luôn có thiết kế không đụng hàng

Xe Attila V ngoại hình khá sang trọng với 6 màu cực đẹp

Tuy nhiên, điểm yếu của dòng này là vẫn khá ồn và cảm giác mệt mỏi khi điều khiển xe

Dù có kích thước nhỏ nhưng Liberty có trọng lượng lên tới 118 kg

Tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và mạnh mẽ là những điểm thu hút chính của Attila V

Với mức giá 36,7 triệu đồng, mức giá này chưa thực sự thuyết phục người tiêu dùng, bởi với cùng số tiền này, người tiêu dùng có rất nhiều sự lựa chọn với các dòng xe tay ga khác trên thị trường.