So sánh xe máy Honda Super Dream 110cc và Honda Wave RSX

So sánh xe máy Honda Super Dream 110cc và Honda Wave RSX
Honda Super Dream 110cc	Honda Wave RSX Fi
So sánh giá
Honda Dream màu mận chín truyền thống

Honda Wave RSX là dòng xe phổ thông

19 triệu đồng

20,5 – 22 triệu đồng

So sánh kiểu dáng và thiết kế

Honda Dream vẫn sử dụng vành nan hoa truyền thống

Honda Wave RSX sử dụng mâm đúc

– Kiểu dáng mạnh mẽ, thanh lịch, là dòng xe được ưa chuộng nhất tại Việt Nam– Màu nâu tím truyền thống được nhiều người ưa thích, ngoài ra năm 2015 phiên bản mới bổ sung thêm 2 màu mới– Không có cốp xe là điều bất tiện nhất trên Honda Dream– Móc treo 2 bên xe khá tiện lợi để treo đồ khi đi chợ– Chắn bùn có khả năng che chắn tốt, kể cả trong điều kiện mưa gió– Đèn cospha không sáng gây khó chịu cho người sử dụng– Mở cốp bằng ổ khóa trên thân nên hơi phiền phức và bất tiện.– Bình xăng dung tích 3,8 lít– Trọng lượng: 99 kgChiều cao yên xe: 745 mmNhìn chung, thiết kế của Honda Dream không có nhiều nét tiện dụng hay hiện đại nhưng lại được nhiều người Việt đặc biệt ưa chuộng.

– Kiểu dáng trẻ trung, thể thao và khá bền, phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng

– Có 6 màu đa dạng phù hợp với từng phong cách của du khách, phối màu khá đẹp mắt, tinh tế

– Cốp xe rộng khoảng 9.5 lít có thể để được 1 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc nhiều vật dụng nhỏ gọn khác.

– Móc treo 2 bên xe khá tiện lợi để treo đồ khi đi chợ

– Chắn bùn có khả năng che chắn tốt, kể cả trong điều kiện mưa gió

– Đèn pha và đèn định vị sáng khá tốt trong điều kiện trời tối hoặc sương mù

– Mở cốp bằng ổ khóa trên thân gần cốp nên ít tiện lợi và phức tạp hơn. Khóa từ khóa khá an toàn

– Bình xăng dung tích 3,6 lít

– Trọng lượng: 101 kg

Chiều cao yên xe: 764 mm

Wave RSX không thanh thoát như Honda Dream nhưng rất khỏe khoắn và thể thao

So sánh thiết bị động cơ

Động cơ trên Honda Dream

Động cơ 109 cc trên Honda Wave RSX

Honda trang bị cho Honda Super Dream động cơ xăng 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng gió

Công suất cực đại: 7,54 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng / phút – Mô men xoắn 8,3 Nm tại vòng tua máy 3.500 vòng / phút.

Mặc dù thông số không thuyết phục lắm nhưng Honda Dream đã hoạt động rất tốt trên thực tế

Động cơ 4 thì 109 cc, làm mát bằng gió, 1 xi lanh, cải tiến cho khả năng sử dụng xăng tiết kiệm hơn 3,5%

– Công suất tối đa 6,05KW tại 7.500 vòng / phút

– Mô men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5.500 vòng / phút

Honda Wave RSX là một chiếc xe máy vận hành khá tốt, khả năng lướt tốt và mạnh mẽ

So sánh tốc độ và hiệu suất

Hệ thống phanh tang trống trên Honda Dream

Honda Wave RSX cũng đã sử dụng phanh đĩa

– Bãi đậu khá êm, và giòn, khá vui và hầu như không có vấn đề gì vào buổi sáng hay mùa đông.– Cơ cấu sang số khá dễ dàng nên người lái sẽ có trải nghiệm rất tốt khi điều khiển Honda Super Dream, nhưng về số thì cảm giác không ngọt bằng khi tăng số.– Cảm giác lái Honda Dream thực sự rất tuyệt, nhưng với các dòng xe mới, người lái sẽ có cảm giác bay hơn, nhẹ hơn chứ không đầm như xe cổ kể cả khi đi phượt. Đang di chuyển với tốc độ khoảng 50-60 km / h, chiếc xe có hiện tượng khá khó chịu.– Về vận hành số thì số 1 khá khỏe nên hầu như ít được sử dụng, số 2 mạnh là số hàng tốt cho nhiều người tiêu dùng muốn có một chiếc xe côn tốt, số 3 đủ khỏe để chở. những người ngồi sau khi chờ đèn đỏ. Số 4 đi khá bay với khả năng tăng tốc tốt, hoàn toàn thích hợp khi lên dốc hoặc đi đường thẳng trong thành phố– Vẫn sử dụng hệ thống phanh tang trống nhưng nhìn chung với tốc độ 40-50 km / h thì khá ổn.– Giảm xóc khá cứng, gần như không phát huy tác dụng nếu chỉ có 1 người trên xe, nhưng nếu có 2 người thì lại là chuyện hoàn toàn khác.– Mặc dù được đánh giá là dòng xe mạnh trên thị trường nhưng các phiên bản mới gần như phá tan giấc mơ của người dùng, khi người dùng như được trải nghiệm cảm giác điều khiển một chiếc Wave với dáng vẻ của Dream. Giây phút huyền thoạiNhìn chung, so với Wave RSX, Honda Dream có thể dễ dàng vượt mặt nhưng chính nó lại khiến người dùng cảm thấy thất vọng.

– Chỗ để xe khá êm, sáng hay đông không có vấn đề gì.

– Chuyển số từ số N về số 1 cho cảm giác khá khó khăn và bị giật, đồng thời khi lùi số cũng có cảm giác chòng chành nhiều.

– Sang số từ số 1 sang số 2 còn khá khó khăn, số 2 chạy khá tốt nên thường dùng để lên dốc trong điều kiện chở nặng phía sau.

– Chuyển từ số 2 sang số 3 không ngọt ngào, số 3 chạy khá cứng nên có vẻ ít sử dụng, kể cả khi kẹt xe, trừ khi có 1 người đi sau.

– Chuyển từ số 3 sang số 4 đỡ nặng hơn nhưng vẫn cứng đơ, còn số 4 cũng khá mạnh mẽ và được sử dụng nhiều nhất khi đi trong phố, kể cả những đoạn đường tắc nghẽn.

Xe tăng tốc khá tốt, hầu như không bị giật hay gặp sự cố, dễ dàng đạt 60 km / h, tuy nhiên, việc tăng tốc cao hơn thì khó

Hệ thống phanh đĩa đã được áp dụng cho dòng Wave RSX Fi mới, cho khả năng dừng xe an toàn hơn ở tốc độ cao khi bóp phanh tay và chân đồng thời.

– Hệ thống treo khá tốt, kể cả khi đi qua những nơi mấp mô, xe cũng không bị va chạm quá mạnh.

Nhìn chung, Wave RSX chứng tỏ là một chiếc xe số khỏe khoắn, mạnh mẽ, phù hợp với nhiều đối tượng, kể cả chở hàng.

So sánh độ bền

Honda Dream 2015 có thêm màu đen

Honda Wave RSX

Siêu bền là những gì người ta muốn nói về Honda Dream.Không phải vậy, nhưng bạn có thể dễ dàng bắt gặp những chiếc Super Dream hoàn toàn mới trên đường phố, trong khi chúng được sản xuất từ ​​những năm 1990.Còi, đèn, ắc quy là những sự cố thường gặp nhưng sẽ rất lâu mới phải thay thế. Tuổi thọ ước tính của một chiếc Honda Dream là vài chục năm

Dù đã qua 5 năm nhưng Honda Wave RSX trông vẫn còn khá mới, các bộ phận còn zin, ít lỗi

Các lỗi thường gặp ở Honda Wave RSX là tiếng kêu lục cục và phanh đĩa thường gặp vấn đề

Nhưng nhìn chung Honda Wave RSX khá bền bỉ theo thời gian

So sánh mức tiêu thụ xăng

Honda Dream không có lốp

Cốp xe rộng 9,5 lít trên Honda Wave RSX

57 km / lít xăng

58 km / lít xăng

Kết luận

Màu vàng nổi bật trên Honda Dream 2015

Honda Wave RSX được nhiều người hâm mộ trên thị trường xe máy

Như một huyền thoại tại thị trường Việt Nam, chiếc “Dream” của Honda vẫn được lòng người Việt cho đến tận bây giờ (và sẽ còn kéo dài).Tuy nhiên, những thế hệ Honda Dream mới có thể khiến giấc mơ đó ngắn lại, nên người tiêu dùng luôn mong muốn có sự cải tiến sớm nhất trên chiếc xe huyền thoại này.

Honda Wave RSX được nhiều người dùng ưa chuộng là dòng xe số mạnh mẽ, kết cấu chắc chắn

Giá của Honda Wave RSX cũng được cho là chấp nhận được so với những gì mà xe mang lại cho người dùng

Vzone.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

TRÊN