So sánh xe máy Honda PCX và SYM Attila V

So sánh Honda PCX và SYM Attila V

Honda PCX 2014

SYM Attila V

So sánh giá

PCX 2014 có phiên bản đen mờ cực đẹp

Attila V mới ra mắt năm 2015

+ PCX phiên bản tiêu chuẩn: 51.990.000 VNĐ

+ Phiên bản cao cấp (bạc mờ, đen mờ): 54.990.000 VND

36.700.000đ

So sánh thiết kế

Nhìn chung, thiết kế của PCX mang hơi hướng mạnh mẽ, sang trọng và khá hầm hố, có vẻ phù hợp với nam giới hơn.

Thiết kế của Attila V mang hơi hướng hiện đại kết hợp hài hòa với vẻ cổ điển, với 6 màu sắc đa dạng, người dùng có thể thoải mái lựa chọn phong cách phù hợp nhất với bản thân.

So sánh khả năng sử dụng

Chiều dài cơ sở 25 lít của PCX

– Bình xăng để trong cốp rất tiện khi đổ xăng, mở nắp bằng ổ khóa chính rất tiện lợi

– Đèn pha và đèn hậu được làm bằng đèn Led rất sáng, và tiết kiệm điện hơn đến 60% so với các loại bóng đèn trước.

– Mở cốp bằng cách xoay ổ khóa chính nên rất tiện lợi

– Ngăn chứa đồ có nắp đậy nên dễ dàng đựng các vật dụng nhỏ như khẩu trang, kính bảo hộ …

Nhìn chung, cả Honda PCX và Attila V đều rất tiện dụng, tuy nhiên so với Attila V thì rõ ràng PCX hiện đại hơn với nhiều tính năng tiện ích, giúp quá trình sử dụng xe thuận tiện hơn.

– Bình xăng trước đầu xe, chỉ cần bật nắp bằng chìa khóa chính, rất tiện lợi, nhất là những ngày mưa gió.

– Đèn pha Halogen dạng tròn nhìn khá cổ điển và đẹp mắt nhưng không sáng nên chưa đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi trong đêm tối

– Cốp xe được mở bằng nút bấm ở đầu xe tiện lợi, chỉ cần bấm nút là có thể mở cốp.

– Yên xe có màu sắc nổi bật, chất liệu da sáng bóng, tạo sự sang trọng cho xe

– Đồng hồ điện tử, tích hợp đèn LED được bố trí hợp lý, dễ dàng kiểm soát tiến trình đi xe

So sánh động cơ

Động cơ trên xe PCX

Được trang bị hệ thống khởi động kết hợp ACG, giúp việc đỗ xe dễ dàng và nhạy hơn

Rõ ràng PCX hoàn toàn “cắt đuôi” Attila V về động cơ

Công suất 8,3 mã lực tại 7.500 vòng / phút

Mô-men xoắn cực đại lên đến 8,6 Nm tại 6.500 vòng / phút

So sánh hiệu suất

Lốp không săm 14 inch

Lốp 10 inch không săm

– Khởi động xe bằng công nghệ ACG nên rất nhẹ và nhạy, hầu như không gây tiếng ồn

– Xe tăng tốc khá nhẹ, mất 10 giây để đạt vận tốc 90 km / h

– Tay ga nhạy, chỉ cần vặn nhẹ là xe đã vọt lên khá nhanh, khả năng tăng tốc tốt, kết hợp với động cơ đầm chắc, trọng tâm đổ xuống thấp giúp xe có quán tính cực tốt, không sợ bị đổ ngay khi. vào cua.

– Góc lái rộng nên dễ dàng quay đầu xe, len lỏi qua các ngóc ngách, đường phố đông đúc mà không sợ va chạm.

– Yên xe rộng rãi cho hai người ngồi thoải mái, hàng ghế sau cao hơn nên rất thoải mái.

– Đèn pha Led rất sáng, tiết kiệm điện

– Hệ thống phanh CBS rất an toàn, kết hợp hệ thống tự động dừng sau 3 giây nên tiết kiệm xăng

– Xe tăng tốc rất nhẹ, không gằn máy nhưng khá êm ái, dễ dàng đạt vận tốc 40-60 km / h, tuy nhiên khi tăng tốc lên cao thì khá nặng.

– Xe vận hành khá êm ái, không gây tiếng ồn, khả năng giảm xóc tốt nên khả năng đi khá cơ động

– Yên xe rộng rãi cho tư thế ngồi rất thoải mái, không gây đau lưng trong quá trình sử dụng

Trang bị phanh đĩa bánh trước và phanh tang trống phía sau nên khá an toàn với những chiếc xe như Attila V

– Sử dụng đèn pha Halogen nên không hiện đại và khả năng chiếu sáng cũng khá hạn chế

Attila V nhẹ nhàng, êm ái trong quá trình di chuyển nhưng lại kém mạnh mẽ, đầm chắc và không bốc như Honda PCX

So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu

Bình xăng nằm ở đáy quần

Bình xăng cho xe

Kết luận

Honda PCX cực chất

Xe Attila V ngoại hình khá sang trọng với 6 màu cực đẹp

Tuy nhiên, ngoại hình quá cồng kềnh khiến nhiều người ngại sử dụng

Để điều khiển PCX, bạn nên có chiều cao trên 1m75 để cân bằng với xe

Tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và mạnh mẽ là những điểm thu hút chính của Attila V

Với mức giá 36,7 triệu đồng, mức giá này chưa thực sự thuyết phục người tiêu dùng, bởi với cùng số tiền này, người tiêu dùng có rất nhiều sự lựa chọn với các dòng xe tay ga khác trên thị trường.