1. Link tải xuống trực tiếp
LINK TẢI GG DRIVE: LINK TẢI 1 
LINK TẢI GG DRIVE: LINK TẢI 2
LINK TẢI GG DRIVE: LINK DỰ PHÒNG
Chuyển đến tiêu đề chính trong bài đăng [xem]
|
So sánh Vespa nhập khẩu và Vespa lắp ráp tại Việt Nam |
|
|
Vespa nhập khẩu |
Vespa Việt |
|
Vỏ xe Vespa nhập khẩu
|
Lốp xe Vespa Việt
|
| LX Việt Nam sử dụng lốp Maxxi với thành lốp dày và chắc chắn. Trong khi chiếc Vespa nhập lại, đã qua sử dụng lốp Pirelli. Lốp Maxxi có hiệu suất tốt hơn ở các nước nhiệt đới nóng ẩm | |
|
Mặt đồng hồ Vespa nhập khẩu |
Mặt đồng hồ Vespa việt nam |
| Màn hình hiển thị của LX nhập khẩu màu trắng, có đèn mã (nhấp nháy khi tắt máy) còn LX Việt Nam thì tối đen. | |
|
Khóa xe Vespa nhập khẩu |
Khóa Vespa việt |
| Vespa Italia sử dụng hệ thống khóa thông minh được đánh giá cao về độ an toàn. Còn đối với Vespa Việt sử dụng ổ khóa lõi đồng nguyên khối có rãnh chìa, cũng cần những tên trộm “cao tay” mới mở được. | |
 Vespa nhập khẩu |
Vespa Việt |
| Ở phần đầu xe LX nhập khẩu được sử dụng một tấm chắn gió bằng thép không gỉ và được loại bỏ. Trong khi đó, LX Việt làm bằng nhựa và thân xe liền khối | |
|
Chắn bùn trước của Vespa nhập khẩu |
Chắn bùn trước hình lá mỏ vịt ở trênVespa Việt
|
| Tấm chắn bùn bánh trước của LX Việt có tấm chắn bùn bằng inox có in logo, trong khi LX nhập khẩu thì không | |
|
Vô lăng in logo Vespa nhập khẩu |
Tay nắm Vespa Việt |
| Tay ga của chiếc xe nhập khẩu được các chuyên gia Ý in hình Vespa mới, trong khi xe lắp ráp được dập nổi lỗ tròn. | |
|
LX nhập khẩu |
LX việt nam |
| Một số chi tiết khác là gương xe LX Việt Nam ngắn hơn, vành inox phía sau xe LX Việt Nam trơn bóng, nếu để ý kỹ xe nhập sẽ thấy 2 chiếc đinh. LX Việt Nam cũng nhẹ hơn, ngắn hơn | |
|
LX nhập khẩu |
LX việt nam |
| Giá LX Việt chỉ từ 65 – 80 triệu tùy từng dòng xe. Còn với LX nhập khẩu, giá xe Vespa LX từ 116 – 135 triệu đồng hoặc cao hơn tùy phiên bản | |
Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
TRÊN