Scandal của Volkswagen có thể sẽ mở ra hàng loạt bí mật gây chấn động khác

Mới đây, hãng xe hơi hàng đầu thế giới Volkswagen gây chấn động khi bị Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) phát hiện và cáo buộc sử dụng phần mềm gian lận khí thải của hơn 500.000 mẫu xe hơi. chạy bằng động cơ diesel của công ty.

Về phần mình, Volkswagen có thể nhận khoản tiền phạt lên tới 18 tỷ USD cho hành vi vô trách nhiệm trên. Tuy nhiên, sự việc có thể không dừng lại ở đây.

Cổ phiếu của tập đoàn xe hơi Volkswagen đã giảm xuống mức kỷ lục 145,62 USD vào thứ Hai, chỉ một ngày sau khi Giám đốc điều hành Martin Winkertorn xin lỗi về hành vi sai trái của mình, theo báo cáo của Reuters. vi phạm quy định của Mỹ, gây mất lòng tin của nhiều khách hàng và công chúng. Đây cũng là tầng thấp nhất trong toàn bộ lịch sử phát triển của họ.

Theo nhiều nghiên cứu, ô tô chạy bằng động cơ diesel vẫn được ưa chuộng ở nhiều nước châu Âu vì hiệu quả sử dụng cao. Tính trung bình, hiệu suất của động cơ điêzen cao hơn động cơ xăng 1,5 lần. Giá thành rẻ của động cơ diesel cũng là một trong những lý do khiến chúng được ưa chuộng hơn, đặc biệt là ở các vùng ngoại ô và nông thôn.

Thông thường, ô tô trang bị động cơ diesel có mức độ ô nhiễm cao hơn nhiều so với ô tô chạy xăng thông thường. Nhưng việc lắp đặt hệ thống kiểm soát khí thải thường khiến ô tô hoạt động kém hơn hoặc kém hiệu quả hơn, mà theo các chuyên gia, nó sẽ “bóp nghẹt” sức mạnh của động cơ.

Volkswagen đã tìm ra cách loại bỏ hệ thống kiểm soát khí thải để duy trì hiệu suất hoạt động mạnh mẽ trên xe ô tô của mình và vẫn vượt qua các bài kiểm tra ô nhiễm trong một thời gian dài. Nhưng như người ta vẫn nói: “lâu ngày cũng lòi kim trong bọc”, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ cuối cùng cũng đã vạch trần và đưa sự việc ra ánh sáng.

Vụ việc cũng khiến các nhà chức trách Mỹ phải nhanh chóng siết chặt kiểm tra ô nhiễm, đặc biệt là với những chiếc ô tô chạy bằng động cơ diesel có xuất xứ từ châu Âu. Điều đáng nói, Volkswagen nhiều khả năng không phải là hãng xe duy nhất dùng “chiêu trò” để qua mặt cơ quan chức năng.

Theo nhiều nguồn tin giấu tên, vụ việc do Volkswagen khởi xướng có thể dẫn đến hiệu ứng domino cho hàng loạt ông lớn khác. EPA cũng đang bắt đầu mở rộng tìm kiếm tới nhiều tập đoàn xe hơi, cũng như các cơ quan chức năng châu Âu – những người bị nghi là đứng đầu trong đường dây hỗ trợ Volkswagen trong nhiều năm.

Báo chí quốc tế cũng đã nhiều lần nhắc đến mối quan hệ “mờ ám” giữa hãng xe với nhiều cơ quan chức năng châu Âu trong nhiều thập kỷ qua. Thỏa thuận ngầm này được cho là một trong những nguyên nhân chính khiến “lục địa già” phải đối mặt với hàng loạt vấn đề liên quan đến khí thải CO2 trong thời gian gần đây.

Liệu đằng sau sự thật chấn động của Volkswagen, còn biết bao nhiêu bức màn bí mật chưa được hé lộ?

Nguyên Nguyên

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam