Những điều cần biết về dầu phanh

Dầu phanh là một trong những thành phần quan trọng trong hệ thống phanh đĩa, phanh thủy lực… hiện nay được ứng dụng trên hầu hết các phương tiện giao thông đặc biệt là xe máy và ô tô.

Vậy dầu phanh là gì và nó hoạt động như thế nào? Cùng Vzone tìm hiểu về dầu phanh, bạn sẽ có những kiến ​​thức về việc sử dụng dầu phanh trên xe.

Dầu phanh là gì và nó có tác dụng gì?

Để biết dầu phanh là gì, trước tiên chúng ta hãy xem cách hoạt động của phanh thủy lực (sau đây gọi là phanh đĩa):

Cơ cấu phanh đĩa

Như bạn có thể thấy, khi xe máy cần dừng lại, người điều khiển xe mô tô bóp phanh, sau đó áp lực tác động lên bình chứa dầu phanh, ép dầu phanh xuống pít-tông trên phanh đĩa, sau đó bóp phanh đĩa, ép chặt đĩa phanh, giữ cho trục bánh xe không chuyển động.

Như vậy, có thể nói dầu phanh là bộ phận truyền lực phanh đến phanh đĩa giúp xe dừng lại nhanh chóng.

Dầu phanh có giống với dầu mỡ thông thường không?

Dầu phanh tất nhiên không giống như dầu mỡ thông thường

Tất nhiên là không, vì dầu thông thường dùng cho mục đích bôi trơn, còn dầu phanh chủ yếu dùng để truyền lực nên đặc tính của mỗi loại là hoàn toàn khác nhau. cùng với nhau.

Do đặc tính không nén nên dầu phanh có thể truyền lực tác động từ nơi tác dụng lực phanh đến các bộ phận của phanh thủy lực.

Chức năng truyền lực này yêu cầu dầu phanh phải có những điều sau đây:

+ Độ nhớt cao trong khi chỉ số độ nhớt nhỏ.

+ Tính chất lý hóa của dầu phanh phải ổn định.

+ Độ biến động thấp.

+ Không có bọt.

Dầu phanh tốt nhất là gì?

Có rất nhiều yếu tố quyết định dầu phanh có tốt hay không.

Trên thị trường có quá nhiều loại dầu phanh nên người tiêu dùng khá hoang mang không biết nên chọn loại dầu phanh nào tốt cho xe của mình.

Hàm lượng nước trong dầu phanh càng lớn thì nhiệt độ sôi càng giảm, dầu phanh sủi bọt làm giảm khả năng truyền lực của phanh và chính bọt này là nguyên nhân gây mòn kim loại.

Điểm sôi ướt sẽ cho biết chất lượng dầu phanh. Khi phanh được sử dụng, nhiệt độ khu vực xi lanh phanh thường tăng cao trong thời gian ngắn. Nếu dầu phanh sôi ở nhiệt độ dưới 150 ° C, hệ thống phanh sẽ mất chức năng do dầu có bọt trở thành hỗn hợp nén nguy hiểm và không an toàn.

Ngoài ra còn có hiện tượng dầu phanh thủy lực ảnh hưởng đến nhiệt độ sôi ướt, thường phát sinh trong quá trình bảo quản, dầu phanh tiếp xúc với không khí, hơi nước sẽ xâm nhập vào dầu phanh.

Vì vậy, khi chọn dầu phanh cho xe máy cần chú ý đến độ sôi, nhiệt độ sôi càng cao thì dầu phanh càng hạn chế bọt, do đó dầu phanh càng tốt.

Có thể điểm qua các loại dầu phanh thường dùng trên thị trường như DOT 3, DOT 4, DOT 5….

Có thể sử dụng thay thế các loại dầu phanh khác nhau không?

Các loại dầu phanh khác nhau không nên được sử dụng thay thế cho nhau

Câu trả lời là không

Nguyên nhân là do các loại dầu phanh của các hãng khác nhau có thành phần phụ gia khác nhau, do đó, khi trộn lẫn sẽ làm thay đổi cấu trúc và thành phần hóa học của dầu phanh, có thể làm mất tác dụng. sử dụng dầu phanh. Như vậy, tốt nhất bạn chỉ nên sử dụng 1 loại dầu phanh trên xe máy.

Trên đây là những điều đầu tiên cần biết về dầu phanh xe máy, hy vọng các bạn đã nắm được một số thông tin hữu ích cho mình.

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam

TRÊN