Hướng dẫn đi xe đạp thể thao đúng cách

Đối với những người mới tập đi xe đạp thể thao, tất nhiên, những vấn đề về tư thế ngồi đúng, rồi điều chỉnh sang số, phanh … cũng là điều bạn ngạc nhiên. Để tránh những vấn đề trên, dưới đây, Vzone sẽ hướng dẫn bạn cách đi xe đạp thể thao đúng cách.

Tư thế ngồi xe đạp thể thao đúng

Tư thế đạp xe đạp thể thao đúng

Để đạp xe trong thời gian dài mà không bị tê hay tê, điều quan trọng nhất là sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ phận trên cơ thể, thứ hai là điều chỉnh xe đạp cho phù hợp với chiều cao của mình, thứ ba là phải có các “công cụ hỗ trợ” như ( găng tay, tã, …):

– Về cách xử lý tay lái

Cảm giác cầm thoải mái, không quá chặt hoặc hơi ấm, giúp bạn thả lỏng cổ tay – khuỷu tay – mở rộng bả vai. Có điều, trong quá trình đi 2 tay sẽ kết hợp với lưng và vai để nâng đỡ cơ thể nảy nhịp nhàng theo độ nảy của xe, vừa giảm áp lực lên cổ tay cũng như giảm độ xóc của xe khi đối mặt với một con đường xấu.

– Về việc ngồi trên yên xe đạp thể thao

Đầu tiên, bạn cần điều chỉnh chiều cao yên phù hợp với chiều dài chân, không bị trùng và không phát huy lực đạp nhưng cũng không quá cao để phù hợp, có rất nhiều công thức tính chiều cao yên. Tuy nhiên, đối với mỗi mộc, chúng ta chỉ ngồi lên yên, đạp nhưng thấy tương đối thẳng, khi pedan ở điểm thấp nhất nhưng đầu gối vừa lên một chút.

Cách sử dụng các bộ phận trên xe đạp thể thao

Ưu đãi về xe đạp thể thao

Xe đạp thể thao thường có 2 lẫy chuyển số nằm trên ghi đông (ghi đông), thường những người mới tập sẽ không biết tác dụng của các bộ phận này.

– Bộ chuyển đổi đĩa (đĩa đĩa)

Bộ phận này thường nằm trên tay lái bên trái. Tùy theo cấu tạo của từng loại xe mà có 1-5 đĩa hoặc nhiều hơn. Bộ nhông đĩa đóng vai trò rất quan trọng trong việc điều chỉnh tốc độ của xe đạp cũng như giúp cho việc chạy xe đạp thể thao nhẹ hay nặng, cụ thể là:

+ 1 đĩa nhỏ dùng để leo địa hình, đạp nhẹ xe chạy chậm.

+ Số 2 đĩa cả xe di chuyển với tốc độ vừa phải.

+ Đĩa số 3 lớn dùng trong trường hợp muốn đi nhanh hoặc khi tập thể dục.

Tương tự, số càng lớn thì đạp xe càng nặng nhưng tốc độ đạp càng nhanh. Tùy theo điều kiện đường xá mà bạn gạt cần để chuyển đĩa cho phù hợp.

– Bộ chuyển đổi tốc độ (trục chính)

Việc sang số thường có từ 7 đến 9 tốc độ nhằm mục đích tách nhỏ hơn tốc độ bàn đạp được xác định trong đầu đĩa. Khi sử dụng cần chú ý điều chỉnh ren cho phù hợp như sau:

+ Đĩa 1 tương ứng với số 1, số 2 và số 3. Ưu điểm: Đạp nhẹ, xe chuyển động chậm trên địa hình có độ dốc lớn> 15%.

+ Đĩa 2 tương ứng với số 3, số 4 và số 5. ​​Dùng cho đường bằng khi người dùng đạp với tốc độ bình thường.

+ Đĩa 3 tương ứng với số 5, số 6 và số 7. Ưu điểm: Giảm tốc độ để lấy đà cho xe tăng tốc, thường dùng cho các cự ly lùi hoặc khi tập với mục đích rèn luyện sức bền.

Đối với xe đạp có số đĩa hoặc số bánh cao hơn, bạn có thể điều chỉnh cho phù hợp, thấy rằng lực đạp và tốc độ của xe phù hợp với bạn và nhu cầu đạp xe của bạn tại thời điểm đó. nó là cần thiết để tuân theo bất kỳ quy tắc.

Ghi chú:

– Chỉ sang số khi đang di chuyển

– Không đạp ngược pedan (bàn đạp), dễ quấn đề, bung và trượt xích.

– Xe ở trạng thái dừng, đỗ không chuyển hướng hoặc giả nếu có thay đổi thì nên đạp xi nhan đầu tiên khi xuất phát. Khi đã cố định, bạn có thể đạp tới đạp lui tùy thích.

Trên đây là một số hướng dẫn dành cho người mới bắt đầu tập môn thể thao đạp xe, mong rằng với những chia sẻ trên các bạn đã có cho mình những thông tin hữu ích để có thể điều khiển xe đạp thể thao của mình một cách dễ dàng hơn. và tận dụng tối đa khả năng sử dụng của nó.

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam

TRÊN