Hệ thống làm mát bằng dung dịch hoạt động như thế nào?

Sự tiến bộ của công nghệ khiến những chiếc xe có động cơ phức tạp hơn và công suất phát ra nhiều hơn, do đó hệ thống làm mát bằng gió không còn phát huy tác dụng làm mát tốt cho động cơ. điều này.

Vì thế, hệ thống làm mát bằng chất lỏng được phát triển và ứng dụng rộng rãi trong việc làm mát động cơ xe mô tô phân khối lớn, ô tô.

Vậy hệ thống tản nhiệt chất lỏng có cấu tạo như thế nào và hoạt động ra sao?… Cùng Vzone tìm hiểu và đưa ra cho mình câu trả lời chính xác nhất nhé.

Làm mát bằng chất lỏng là gì?

Làm mát bằng chất lỏng hoặc làm mát bằng nước về cơ bản là một hệ thống làm mát dựa trên dung dịch (sự kết hợp của quốc gia và LLC), để làm mát động cơ trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Hệ thống làm mát bằng dung dịch được ứng dụng trên nhiều dòng xe máy, ô tô, xe phân khối lớn …

Cấu trúc của hệ thống làm mát bằng chất lỏng

Cấu trúc của hệ thống làm mát bằng chất lỏng

Như các bạn thấy ở trên, cấu tạo chính của hệ thống làm mát bằng chất lỏng bao gồm 7 bộ phận cơ bản như trên, tùy vào từng hệ thống làm mát và từng loại xe khác nhau mà cấu tạo này có thể thay đổi và tùy chỉnh.

Hệ thống làm mát bằng chất lỏng hoạt động như thế nào?

Khi động cơ hoạt động tức là các xilanh thực hiện quá trình đốt cháy nhiên liệu, một phần năng lượng sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu được dùng để bơm nước làm mát.

Bơm dầu làm mát tích cực hút nước làm mát từ bộ tản nhiệt vào các mạch làm mát trên bề mặt xi lanh, từ đó làm mát các xi lanh. Sau khi làm mát xi-lanh, nước mát sẽ được bơm ra ngoài, qua hệ thống ống dẫn đến bộ tản nhiệt.

Tại đây, quạt hút sẽ hút gió, làm mát các mạch nước làm mát trong bộ tản nhiệt. Sau đó, khi nước đã nguội trở lại sẽ được làm lạnh lại và trở lại tản nhiệt làm mátvà tiếp tục làm mát xi lanh … cứ thế.

Do đó, nước làm mát về nguyên tắc sẽ không bị thất thoát trong quá trình hoạt động, và được tái sử dụng rất tốt.

Ưu điểm của hệ thống làm mát bằng chất lỏng

So với Hệ thống làm mát không khí hoặc gió cưỡng bức, hệ thống làm mát bằng chất lỏng có nhiều ưu điểm, cụ thể:

– Hệ thống làm mát bằng chất lỏng có khả năng làm mát tốt

Việc sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch có thể đáp ứng được nhu cầu làm mát của các động cơ có công suất lớn hoặc cấu tạo phức tạp mà hệ thống làm mát bằng không khí không thể làm mát tốt.

Ngoài ra, hệ thống này còn cho phép làm mát tốt hơn cho các loại xe mô tô công suất lớn, xe thể thao hay xe tay ga vận hành trong phố đông đúc …

– Hệ thống làm mát bằng nước giúp xe êm ái trong quá trình vận hành

So với hệ thống làm mát bằng gió, hệ thống làm mát bằng dung dịch cho phép xe vận hành êm ái hơn và ít gây tiếng ồn hơn.

– Hệ thống làm mát bằng chất lỏng giúp động cơ hoạt động lâu hơn

Vì có khả năng làm mát tốt nên hệ thống làm mát bằng dung dịch có thể giữ cho động cơ hoạt động lâu hơn, đặc biệt là trong những hành trình dài và liên tục.

Làm mát bằng chất lỏng trong xe

Nhược điểm của hệ thống làm mát bằng chất lỏng

Bên cạnh những ưu điểm của mình, hệ thống làm mát bằng chất lỏng trên xe máy, ô tô … cũng tồn tại một số nhược điểm như:

Hệ thống làm mát bằng chất lỏng có cấu trúc phức tạp hơn

Để giải nhiệt bằng chất lỏng, như cấu tạo đơn giản ở trên, trước hết xe máy, ô tô cần có hệ thống mạch nước dẫn đến làm mát trong động cơ, tiếp đến là bơm nước làm mát, hệ thống tản nhiệt….

Hệ thống này đòi hỏi độ chính xác và độ phức tạp cao hơn nên thường được sử dụng trên các loại xe hiện đại trên thị trường.

Hệ thống làm mát bằng nước đắt hơn

Tất nhiên, việc phải bổ sung các thành phần kết cấu trong hệ thống làm mát bằng chất lỏng thì cần thêm chi phí để lắp đặt hệ thống này trên xe máy, ô tô …

Hệ thống làm mát bằng nước khó bảo trì và sửa chữa hơn

Hệ thống làm mát bằng chất lỏng đòi hỏi các kỹ thuật đặc biệt và bảo trì cẩn thận, chuyên nghiệp.

Trên đây là một số thông tin về hệ thống làm mát bằng chất lỏng, hy vọng với những thông tin này bạn có thể hiểu được hệ thống làm mát bằng nước hoạt động như thế nào và cấu tạo ra sao …

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam

TRÊN