Đánh giá xe máy Suzuki Viva: Ưu và nhược điểm

Suzuki Viva là một trong những mẫu xe số khá thành công của Suzuki tại thị trường xe máy Việt Nam, giá rẻ và khả năng vận hành tốt là những đặc điểm khi người ta nhắc đến Suzuki Viva.

Và với những ai còn đang băn khoăn có nên mua Suzuki Viva hay không thì bảng thống kê ưu nhược điểm của chúng tôi dưới đây sẽ giúp ích cho bạn.

Ưu điểm của xe máy Suzuki Viva

Suzuki Viva là mẫu xe số tiết kiệm xăng trên thị trường

– Tiết kiệm xăng, ở mức trung bình khoảng 70-85km / lít xăng, do được trang bị phun xăng điện tử nên Suzuki Viva là một trong những dòng xe số tiết kiệm xăng trên thị trường.

Trọng lượng xe 96 kg nên phù hợp với nhiều người đi và khả năng điều khiển của người dùng cũng chính xác hơn do Suzuki Viva 115 Fi có trọng lượng nhẹ.

– Chỗ ngồi thoải mái, rộng rãi cho cả người lái và người ngồi sau

– Cốp xe khá rộng, có thể đựng được một mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc một số vật dụng khác, khá tiện lợi trong quá trình đi xe

– Hệ thống treo và phanh hoạt động khá tốt giúp việc đi xe khá êm ái và an toàn chứ không gặp nhiều khó khăn

– Sang số khá êm và hầu như không cảm thấy khó khăn trong khi sang số

– Công nghệ mới của Suzuki LEaP: thiết bị nhỏ gọn, sử dụng ít dầu hơn các hãng khác 650ml vs 800ml….

–Xe chạy cũng khá đầm, cho cảm giác an toàn, không bị lắc đầu, tuy nhiên ở tốc độ trên 70 km / h, cảm giác lái không còn an toàn như ở tốc độ thấp hơn.

–Tốc độ tối đa của Suzuki Viva 115 Fi vào khoảng 115 km / h, với khả năng bứt tốc nhanh hơn nhiều xe khác trên thị trường.

– Giá cả phải chăng so với các dòng máy cùng loại của các hãng khác:

+ Phiên bản hoa: 22,690,000 VNĐ

+ Phiên bản vành đúc: 23,990,000 VNĐ

Nhược điểm của Suzuki Viva

Suzuki Viva là một chiếc xe có hệ thống treo khá cứng

– Hệ thống bù trừ gần như mất tác dụng nếu đi xe trời mưa, đặc biệt là đối với người ngồi sau, Suzuki Viva 115 Fi chạy nước bắn vào người ngồi sau.

– Thanh chống nghiêng không có vấu nên cảm giác chống xe không được chắc chắn, dễ bị đổ.

– Giảm cứng khớp, nếu một người ngồi khá khó chịu, nhưng nếu có 2 người ngồi thì cảm thấy thoải mái hơn rất nhiều.

– Gác chân trái nếu chạy khoảng 30km / h hoặc thả ga thì hơi rung.

– Tay dắt sau yên ngắn + yên sau ngắn.

+ Cản kim loại tuy đẹp nhưng dễ bị cháy nếu động cơ hoạt động quá lâu, khá nguy hiểm, nhất là người ngồi sau

– Một số xe Suzuki Viva 115 Fi lắp ráp hơi cẩu thả nên khi mua cần chú ý nhìn trước sau, nếu không sẽ bị cong vênh trước sau.

– Chạy tốc độ thấp hơi bị rung máy mạnh nhưng xe nhẹ nhàng như xe ga.

Nhìn chung, mặc dù còn một số nhược điểm nhưng vận hành và thiết kế của Suzuki Viva được người dùng rất hài lòng và đánh giá cao, vì vậy Suzuki Viva là một trong những mẫu xe số hấp dẫn nhất trên thị trường. trường học

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam

TRÊN