Chọn phanh xe máy loại nào an toàn?

Sự phát triển của công nghệ khiến cho các thiết bị và phương tiện ngày càng được cải tiến với sự thân thiện và phục vụ tốt nhất cho cuộc sống, và trong số đó, xe máy bị ảnh hưởng bởi nhiều công nghệ hiện nay. tuyệt quá.

Một trong những yếu tố khiến nhiều người tiêu dùng băn khoăn khi mua xe máy đó là nên chọn loại phanh xe máy nào an toàn nhất? Hãy cùng Vzone tìm hiểu về các loại phanh xe máy trên thị trường và lựa chọn loại an toàn nhất cho điều kiện của mình.

Các loại phanh sau phổ biến trên thị trường:

– Phanh tang trống: loại phanh này thường được sử dụng trên các loại xe máy đời cũ, có dung tích xi lanh dưới 50cc, hoặc trên bánh sau của các loại xe máy công suất lớn hiện đại. Dòng phanh tang trống này khá tốt cho các xe công suất thấp, vì khá an toàn và không có hiện tượng lật xe khi nhấn phanh, tuy nhiên lực phanh không mạnh nên không phù hợp với các xe chạy tốc độ. cao

Phanh đĩa: Đây là loại phanh phổ biến nhất trên các dòng xe máy hiện đại, vì phanh đĩa có lực phanh mạnh, giúp giữ xe khi bạn muốn dừng nhanh ở tốc độ cao. Tuy nhiên, việc khóa phanh sẽ khiến xe máy dễ bị lật hoặc lật xe khi phanh gấp

– Phanh ABS hay hệ thống chống bó cứng phanh hiện đại là hệ thống phanh an toàn, hiện chỉ được áp dụng ở một số dòng xe mô tô hạng sang hoặc mô tô phân khối lớn, nguyên lý hoạt động giống phanh đĩa nhưng an toàn hơn.

Cụ thể, bạn có thể quan sát bảng dưới đây để rút ra kinh nghiệm cho riêng mình:

Hệ thống phanh xe máy nào an toàn nhất?
Tiêu chí	Phanh đĩa	Phanh tang trống	Phanh ABS
Cơ cấu phanh	Cơ cấu phanh đĩa

Cấu tạo của phanh tang trống

Kết cấu phanh ABS

Cơ chế hoạt động

Khi nhấn phanh, chất bôi trơn trong xi lanh sẽ ép cần phanh “đóng”.

Má phanh kẹp trực tiếp đĩa phanh, làm cho rôto ngừng quay, và kết quả là bánh xe ngay lập tức dừng lại

Khi bóp tay phanh, dây cáp và cần phanh kéo pít tông, cần phanh kéo căng

Phần này của phanh sẽ ép trống đang quay dừng lại và do đó bánh xe dừng lại

Hệ thống này sẽ giám sát tốc độ của các bánh xe khi phanh, đồng thời phát hiện hiện tượng bó cứng trong quá trình phanh, từ đó đưa ra các tín hiệu điều khiển phanh giúp phanh an toàn hơn.

Ưu điểm

– Dừng chính xác

– Lâu ngày mòn do diện tích tiếp xúc với không khí lớn hơn, khi phanh, má phanh nguội nhanh nên lâu mòn hơn.

– Dừng chính xác nhưng phanh đĩa kém

– Không tốn kém và phanh gấp không sợ bị giật

– Dừng xe đúng cách

– Hạn chế tối đa hiện tượng bó cứng khi phanh gấp nên rất an toàn khi đi tốc độ cao hay trong điều kiện trơn trượt

Khiếm khuyết

– Dễ bị giật, lật ngược xe nếu phanh gấp, bất ngờ.

– Đắt hơn nên áp dụng cho các loại xe hiện đại hơn và thường là xe tay ga

– Khi cần dừng gấp mà vẫn trượt trên đường một đoạn vì khó dừng lại chính xác.

– Mài mòn nhanh do má phanh trong hốc kín (dạng tang trống) không tiếp xúc với không khí làm má phanh nhanh hỏng.

– Giá đắt hơn do được trang bị các tính năng hiện đại nên chi phí chế tạo cao

– Khá nguy hiểm tại thị trường Việt Nam nên khi có sự cố chỉ có thể đến xưởng chính hãng để sửa chữa

Được sử dụng trong bất kỳ ô tô nào

Thường được sử dụng trên các loại xe công suất lớn cũng như xe máy, di chuyển với tốc độ cao

Ví dụ: Các loại xe tay ga hiện đại đều sử dụng loại phanh này

Thường sử dụng các loại xe nhỏ, dung tích xi lanh thấp, dung tích thấp khoảng 50cc hoặc các loại xe đạp

Ví dụ: Honda Little Cub, Benelli Seta 50, SYM Angela 50, …

Xe ô tô tốc độ cao thường được sử dụng, xe máy và xe tay ga hiện đại trên thị trường

Ví dụ: Vespa 946, Piaggio Liberty, Attila Venus, Yamaha NMax, …

Hi vọng những chia sẻ trên đây đã giúp bạn có được những thông tin hữu ích để lựa chọn hệ thống phanh xe máy an toàn cho xe của mình.

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam

TRÊN