3 điều không thể bỏ qua khi xe bị mất lái

Ô tô đang trở thành phương tiện di chuyển phổ biến tại Việt Nam. Tuy nhiên, do chưa có kinh nghiệm lái xe, cũng như kiến ​​thức về xe còn hạn chế nên người điều khiển ô tô tại Việt Nam thường gặp nhiều rủi ro khi vận hành trên đường. Trong đó, việc mất xe hay bị cướp giật là một trong những hiện tượng khá phổ biến mà hầu như tài xế nào cũng gặp phải trong đời ít nhất một lần.

Xe không người lái là gì?

Mất kiểm soát là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tai nạn

Xe mất lái hay “cướp” là từ để chỉ hiện tượng xe mất lái đột ngột dẫn đến lệch hướng chuyển động bất ngờ của người điều khiển và có thể dẫn đến tai nạn.

Mất lái thường xảy ra khi lái xe trên đường gập ghềnh, hoặc đi với tốc độ cao. Đặc biệt khi di chuyển trên đường núi, đồi dốc… tuy nhiên kể cả khi bạn di chuyển trên phố đông người thì hiện tượng này vẫn có thể xảy ra. Vì vậy, bất kỳ tài xế nào cũng phải luôn chuẩn bị tinh thần khi xe mình mất lái

Nguyên nhân xe mất lái

Mất lái thường do lỗi kỹ thuật, nhưng rất khó nhận ra bằng thiết bị thông thường

Về bản chất, việc ô tô bị mất lái là do lỗi kỹ thuật. Tuy nhiên, đây là lỗi ẩn nên chỉ có thể phát hiện bằng các thiết bị hiện đại. Vì vậy, thường khi mất lái vẫn không thấy xe mình có vấn đề, lỗi gì.

Dưới đây là một số lỗi kỹ thuật khiến ô tô mất lái:

– Độ chính xác song song là sai, nhưng độ chính xác tổng thể vẫn đúng

Sau đó, giả sử ô tô có độ chính xác bên trái là 2 độ (xe đi lạc hoặc chệch hướng) và độ chính xác bên phải là +2 độ (ô tô bị chụm hoặc chụm chân vào. Sau đó, di chuyển trên đường bằng phẳng (tốt đường bộ), chiếc xe đạt tiêu chuẩn ngay cả khi có thiết bị kiểm tra trượt ngang.

Tuy nhiên, khi xe đi vào đường gập ghềnh, một hoặc cả hai bánh trước bị nhấc ra khỏi mặt đường, thì tính năng tự cân bằng của độ chụm bên không còn nữa. Bánh trước sẽ bị tước một bên và bên còn lại sẽ bị chèn ép như trước. Khi bánh xe chạm mặt đường, hiện tượng mất lái xảy ra ngay lập tức.

– Chiều dài của hai rơ moóc bên phải và bên trái không bằng nhau.

– Thước gắn trên thùng xe bị nghiêng (không theo phương ngang)

– Hệ thống đòn bẩy của tay lái chính và tay lái phụ bị mòn và không cùng phương ngang.

Cách xử lý khi ô tô mất trợ lực lái:

Bình tĩnh là điều cần thiết trong trường hợp mất kiểm soát

Khi mất kiểm soát lái xe, điều quan trọng nhất là bạn phải bình tĩnh để xử lý tình huống. Ngoài ra, bạn cần thực hiện những việc sau:

Giữ chặt tay lái bằng cả hai tay để duy trì sự kiểm soát.

Làm chậm từ từ.

– Bật đèn cảnh báo nguy hiểm hoặc đèn xin vượt.

– Cẩn thận di chuyển xe của bạn vào khu vực có thể đỗ an toàn.

Tùy thuộc vào điều kiện đường xá khi mất lái, bạn có thể đưa ra các quyết định khác nhau, cụ thể:

– Nếu đoạn đường phía trước khô và vắng, người lái có thể phanh gấp để dừng xe ngay lập tức.

– Nếu đường phía trước ướt, có tuyết hoặc đường trơn trượt, bạn cần rà phanh, tránh phanh gấp để duy trì khả năng kiểm soát hướng di chuyển. Vì khi khóa bánh, lực kéo không còn, xe sẽ bị văng.

– Nếu đoạn đường có nhiều xe cộ, đường cao tốc thì phải phát tín hiệu cảnh báo ngay bằng đèn, còi để những người tham gia giao thông khác biết. Xe chạy trong đêm, cần bật đèn cảnh báo, nháy đèn pha – liên tục để gây chú ý. Giảm tốc độ từ từ để các phương tiện khác có đủ thời gian phản ứng.

Nhìn chung, dù có chuyện gì đi chăng nữa thì bạn cũng cần chuẩn bị tâm lý cho những tình huống xấu nhất, và cần hết sức bình tĩnh để xử lý tình huống. Chúc bạn có một hành trình an toàn trên chiếc xe của mình.

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

TRÊN