3 điều “cấp thiết” cần thực hiện sau khi mua xe máy mới

Khá nhiều người cho rằng xe máy sau khi mua mới không sao, chỉ cần bạn thường xuyên rửa xe là tốt vì xe là chất lượng tốt nhất, không phải bảo hành, sửa chữa …

Trong thực tế, đây là một quan niệm sai lầm hoàn toàn, dặm đầu tiên để chạy đáng kể ảnh hưởng đến chất lượng và độ bền của xe máy sau này.

Dưới đây là những điều người dùng cần lưu ý sau khi mua xe máy mới mà người dùng thường bỏ qua.

Chạy rôto sau khi mua một chiếc xe máy mới

Việc kiểm tra da sau khi mua xe máy mới là rất quan trọng.

Rôto chạy là quá trình khởi động, tạo độ mòn đều của các bộ phận trên xe máy, mục đích giống như “bôi trơn” để các bộ phận sau này hoạt động trơn tru, tránh cong vênh trong quá trình này. quy trình hoạt động.

Trong quá trình rôto chạy, rôto chạy xe máy Ở trạng thái không tải trên đường bằng với tốc độ đều ở 1,3 độ mở bướm ga. Tránh thay đổi tốc độ đột ngột bằng cách sử dụng ga lớn khi đang chạy, ngoài ra, không nên cho rôto chạy tại chỗ.

Quãng đường để rôto chạy được khoảng 10km. Tuy nhiên, trong 1000 km đầu tiên, người dùng cũng cần lưu ý không để máy chạy hết 100% công suất trong thời gian dài sẽ rất có hại cho động cơ.

Keo, phủ nano cho áo

Phủ nano cho xe máy để bảo vệ xe máy tốt hơn

Mặc dù các nhà sản xuất không khuyến khích người dùng dán keo lót xe, tuy nhiên với điều kiện hoạt động ngoài đường chật chội thì việc dán keo khá quan trọng, không ảnh hưởng đến chất lượng xe. của bạn.

Keo dán xe máy Giá mỗi nơi khoảng 70.000 – 300.000 đồng, chất lượng khác nhau, có tác dụng chống nước mưa, chống bụi nên khả năng chống xước hầu như không có.

Tuy nhiên, lớp phủ nano có đầy đủ chức năng chống nước, chống bụi và chống xước cho xe máy giá phủ nano xe máy Thường có giá khá cao, từ hơn 1,5 triệu đồng nên nhiều người không sẵn sàng chi tiền để đắp.

Bảo hành xe máy sau 1000km đầu tiên

Thay nhớt xe máy sau 1000 km đầu tiên

Sau khi chạy xe 1000km, người dùng cần mang xe đến trung tâm bảo hành để kiểm tra kỹ lưỡng xe sau quá trình vận hành.

Việc kiểm tra bao gồm kiểm tra độ ổn định của xe trong quá trình vận hành (máu thổi đều, điện còn tốt… không có dấu hiệu khác…). Ngoài ra, người dùng cũng yêu cầu nhân viên kiểm tra hệ thống điện của xe có hoạt động tốt không, bình ắc quy có tốt không …

Ngoài ra hãy chú ý đến lốp xe, phanh, má phanh… những chi tiết dễ bị mòn nhất.

Và cuối cùng, tất nhiên thay nhớt sau 1000km đầu tiên, đồng thời kiểm tra hệ thống làm mát của động cơ, kiểm tra hệ thống lọc gió của xe máy …

Trên đây là một số điều cần lưu ý sau mua một chiếc xe máy mớiHi vọng bạn sẽ luôn giữ được chiếc xe máy bền lâu như lúc mới mua.

Vzone.vn – Trang web so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam

TRÊN